7月5日起，沈阳至抚顺开通了3条公交线路，分别是沈抚一号线、沈抚二号线、沈抚三号线，3条线路的票价在沈阳市内段都是5元，进入抚顺市内后9元。

　　沈阳经纬喜来多客运有限公司总经理梁洪祥介绍，沈抚客运公共交通线路与以往的长途客运方式相比，主要有三个特点：

　　（1）沿途设乘降站。以往的城际客运班线多为点对点直达方式运营，出站后不设乘降站。旅客只能在始发站上车，终点站下车。实行公交化运营后，旅客可以在沿途任何一个设定的站点就近上下车。

　　（2）按车隔发车。以前长途客运采用定班、定时发车，旅客须按固定的时间、地点乘车。城际客运实行公交化运营后，所有车辆都改为按车隔运行，准点发车，保持合适车距，首班不推迟，末班不提前，乘客即来即走。在高峰期，将增加配车、缩短车隔。

　　（3）实施统一调度指挥。沈阳至抚顺城际客运公交化线路全线设立统一的调度指挥系统，所有车辆将陆续安装GPS设备，运营部门将通过电子指挥平台对车辆进行统一调度、统一指挥。

　　相关链接1、公交线路沈抚一号线

　　从沈阳站发车，拟设10个站点，其中，沈阳境内4站，分别是：沈阳站、皇寺广场、珠林桥、农大；抚顺境内6站，分别是：三宝屯、八纬路、石化大学、海城、大官屯、抚顺南站。全程49公里，运营时间80分钟，高峰车隔3－4分钟，平峰车隔5－6分钟。

　　沈阳站首末车时间：5:50—21:30

　　沈抚二号线

　　从沈阳站发车，拟设19个站点，沈阳境内8站：沈阳站、西塔、北市场、市中法、小津桥、珠林桥、黎明文化宫、农大；抚顺境内11站：三宝屯、八纬路、石化大学、七百、海城、大官屯、三道街、南站、友谊宾馆、北站、长客总站。

　　全程运营时间100分钟，高峰车隔4－5分钟，平峰车隔6－10分钟。

　　沈阳站首末车时间:6:00—19:00（4月26日至10月25日末车时间为20：00）

　　沈抚三号线

　　从沈阳北站公交枢纽站发车，到达抚顺南站站前广场终点。拟设10个站点，其中，沈阳境内5站，分别是沈阳北站、快速干道、珠林桥、农大、世博园；抚顺境内5站，分别是高湾、石化大学、海城、大官屯、抚顺南站。

　　全程运营时间70分钟，高峰车隔5－10分钟，平峰车隔10－20分钟。

　　沈阳北站首末车时间:6:30—19:00

　　相关链接2、其他线路城际铁路一天跑9趟

　　沈抚间除了客运公交外，还可以乘坐火车。记者从沈阳站获悉，每天由沈阳发往抚顺的列车共有9趟，时间分别为6：31、7：00、7：35、8：50、8：55、9：10、9：56、16：20、20：31。

　　据介绍，乘坐火车的时间在40分钟－70分钟，票价在5元－12元。

　　高速收费站9月底取消　沈抚大道4日开工建设

　　除东陵站外，沈阳至抚顺间还将在浑南新区增加一个出入沈阳环城高速公路的出入口。

　　7月5日，实现沈阳和抚顺交通刚性连接的重点项目——沈抚大道建设工程开工建设。该项目全长5.688公里，起点位于沈阳浑南大道与沈祝线交点处，沿线经万家屯、李巴彦和东岗子村，在刘付屯向东与现在的沈抚高速连接，经抚顺三宝屯进入抚顺市区。

　　沈抚大道计划9月30日竣工。建成后，将取消现在的沈阳与抚顺高速公路收费站，形成沈阳浑南大道与抚顺相通的汽车专用快速干道，使沈阳与抚顺之间公路交通更加便捷，沈阳浑南新区增加一个出入沈阳环城高速公路的出入口，带动和促进沈阳浑南和抚顺产业、人才、资金、科技等方面的密切合作，实现资源共享和充分利用，降低生产流通成本，拓展城市发展空间。

　　沈抚将一起用桃仙机场　抚顺去桃仙缩短到30分钟

　　新建沈抚大道的同时，将对沈抚立交进行改建，将现有的沈阳环城高速公路石庙子互通式立交桥，改建为双喇叭形互通立交桥。

　　记者看到，现在的石庙子互通式立交桥位于新建沈抚大道5.9公里处，是沈阳过境绕城高速与沈抚高速交叉处的Y形枢纽立交桥。本次改建石庙子立交桥为双喇叭形互通式立交桥，将改建绕城高速2.1公里，由原来的4车道变为6车道，设计时速100公里/小时。同时，新建互通区沈抚大道1.6公里，双向10车道，沈抚立交改建工程投资约1.2亿元。

　　沈抚大道建设和沈抚立交改建工程竣工后，将会缩短沈抚两地间的距离。在沈阳南部为抚顺打通一条快速通道，届时抚顺前往沈阳桃仙国际机场将由现在的2个小时缩短至30分钟。

　　沈抚公交内四成上班族　“雷锋号”车上配有饮水机

　　7月5日，经常乘坐沈抚间长客的杨洪波感到了一种不寻常：线路的沿线上多了绿色的“城际巴士”站牌。“沈阳和抚顺开通公交车了。”得知这个消息，杨洪波非常高兴。

　　5日，是沈抚城际客运公交运营的首日。10时，记者在沈抚一号线南一马路民主路口的发车点看到，只要“雷锋号”进站，两三分钟车内就座无虚席。记者登上客车，看到车内配有晕车药、针线包，还有一台饮水机。每到站点，车内的语音报站器就自动报站。

　　杨洪波家住在抚顺。他告诉记者，因为与沈阳有业务往来，两三天就得往沈阳跑一趟。“以前，车辆是私人经营，脏乱差，运营没秩序，单程时间得用两小时。实现统一管理后，单程时间只有80分钟，真是太好了。”

　　“每逢周五、周日、周一以及平日的早晚上下班时间，都会出现客流高峰。”一位乘务员介绍说。沈阳经纬喜来多客运有限公司总经理梁洪祥表示，往返于沈抚两地的上班族约占总客量的四成左右。