2007年4月18日,第六届北京国际商用车辆及零部件博览会(下简称"北京客车展")在北京展览馆如期举行,作为中国客车行业的领军企业,宇通率领10多款新车高调亮相,其中,2007年宇通新车型ZK6127系列客运版ZK6127H和旅游版ZK6127HA两款新车首次以"双剑出击"的形式闪亮登台,犹如雌雄双剑合壁,刚一出鞘就锋芒毕露,吸引了大批现场观众前来参观,让人不禁叹为观止。在开幕当天下午,第三届中国国际客车大赛暨第二届中国客车节油大赛正式颁发了十大奖项,宇通一举获得了"年度最佳制造商""年度最佳出口商""年度最畅销车型""中国客车金奖"等7项大奖,无论是在奖项的数量还是含金量上都无人能出其右,成为本次北京客车展上的最大赢家。
巧舞双剑 意在旅游 以公路客运起家的宇通缘何在推出客运版新品的同时也推出旅游版?宇通同时挥舞"双剑"将给市场带来怎样的冲击?在种种疑问背后,有业内专家一语道破:此次亮出"双剑"正是宇通大举进军旅游市场的一个信号,标志着宇通在旅游用车这一细分市场上已经开始明显加速,旅游也即将成为宇通继客运、公交之外的"第三架马车"。一旦这种运做形式得到市场认可,宇通的市场导向型营销和差异化竞争模式则又将在中国客车行业的发展史上写下浓彩重墨的一笔。 事实上,宇通图谋旅游市场由来已久。近几年来,旅游市场欣欣向荣,景区专用车市场巨大的发展潜力吸引了所有的客车厂家,在风光秀丽的黄金旅游线路上疾弛对于客车厂家而言也是推广品牌、展示形象的大好机会,包括奔驰在内的国际品牌都纷纷加入了旅游用车的行列,宇通也是其中之一。据介绍,早在上海客车展期间,宇通就已经正式推出了针对海外旅游市场的双层观光巴士新品,而此次在北京客车展上亮相的ZK6127HA,则是宇通在2007年针对旅游市场专门研制的新品,在产品设计理念上充分考虑了旅游用车这一细分市场的个性化需求。由于大多数国人在旅游时多以欣赏怡人的风景为主要目的,漂亮大方的外观造型和舒适轻松的乘坐体验是旅游用车的必然要求,这也是宇通在制定"双剑策略"后必须考虑的重点。 早在开始造车之前,宇通公司的造型设计师们首先从市场的需求入手,对国内市场进行了大量的走访和调查,得到了中国用户对大型旅游客车的审美需求:那就是以简约、流畅的线条勾勒、沉稳中富有时代感的欧洲造型风格和含蓄、富有中国人文底蕴的中国文化的结合。ZK6127HA的造型设计一直遵循这种设计理念,这款12米长的新款旅游车ZK6127HA在外观上,几乎可以称之为"中西合璧"的精品之作:沉稳中富有时代感的欧洲造型风格,和含蓄、富有中国人文底蕴的中国文化在ZK6127HA身上得到尽情展现,尽管是两种不同的风情,但完美的演绎方式让二者之间可谓是水乳交融,无论是东方人还是西方人都能从中获得美的享受,简约、流畅的线条更让旅程显得明快清新。 ZK6127HA独特的设计风格是宇通深入挖掘客户需求并尽全力满足的营销理念的一种体现。在当前竞争激烈的客车市场上,宇通正是凭着这种以市场为导向的营销理念,通过科技创新来带动企业进步,进而拥有着普通企业难以克隆和超越的核心竞争力。这种核心竞争力不仅为宇通带来了销售成绩上的飞跃增长,更奠定了其在中国客车行业第一品牌的牢固地位,并使其在国际化的大舞台上可以与奔驰等全球一流企业同竞风流。当看到宇通客车后,世界客车联盟主席开始惊叹于中国客车与国际客车的差距只有5年,而宇通也开始用自身的实力赢得全球市场对中国客车品牌和产品的肯定与尊重。业内专家表示,ZK6127HA的问世无疑为中国客车行业提供了一种全新的发展思路,如何更贴近客户的需求,将成为中国客车今后的竞争焦点。 借助宇通在公路客运方面积累的丰富经验和旺盛人气,宇通希望ZK6127HA旅游版与ZK6127H客运版的"双剑"亮相,能为冲击2007旅游市场创造一个良好的开端。据了解,在宇通2007年市场规划蓝图里,ZK6127HA旅游版已经被作为拳头产品,同时宇通也将在2007年围绕ZK6127HA在旅游行业里展开一系列丰富多样的营销活动。对于在公路客运中一直处于领先地位的宇通来说,旅游车市场无疑是一个崭新的、充满希望和潜力的增长点,也是宇通需要在今后持续加强开拓的领域。在本次北京客车展期间,宇通携6127新品客运版和旅游版"双剑"亮相,不仅开创了中国客车行业在新车发布史上的第一次,更为宇通2007年在旅游市场上的精耕细作掀开了一个新篇章。随着中国从客车大国到客车强国逐渐发展,以宇通为代表的中国企业也必将在全球市场上刮起新一轮的"中国风"。 客运市场
耐用制胜 以"雄剑"身份与ZK6127HA同时亮相的ZK6127H客运版新车,则通过强健的动力、稳定的性能和出色的节油优势,力争为客户创造更多价值。无论是在车身设计、内饰细节还是在发动机性能、悬架性能上都充分贯穿了"耐用"精髓,而宇通独有的热管理技术更能进一步提升运营效率、降低油耗,整车的使用经济性大大增强,可以让客户用最低的成本赚取最大的利润。在竞争激烈的客运市场上,ZK6127H的横空出世无疑为广大客运运营商们提供了一个更经济、更超值的选择。如果说ZK6127HA旅游版的"温文尔雅"风格打动了很多旅行社老板的心,ZK6127H客运版则以热情奔放的进取态势同样赢得了客运商们的一致认可。 在动力方面,ZK6127H有着非常出色的表现,不仅能够匹配玉柴、潍柴、康明斯、日野等成熟可靠的排放发动机,实现发动机中低转速大扭矩和极佳的动力性,从而为客户提供更快的速度,在运营效率和经济收入上都有很高的增长空间;同时,还可以适应多种路面情况的动力需求,由于其采用国III排放标准,在环保方面基本上可全面满足各地客管部门的不同需求,客运公司大可不必担心因达不到排放标准而拿不到线路许可证,更多畅通无阻的客运线路也将为客运公司创造更高的利润空间。在外观上,ZK6127H新造型最大特点驾驶区下沉,整体造型以简约、流畅的线条勾勒,这种近似于轿车的设计风格不仅符合大多数乘客的审美观,更能减少行驶过程中的风阻,在美观的同时提高经济性和盈利能力。 值得注意的是,两款新车虽然都属于同一系列,但在设计风格上却根据不同细分市场而有着明显差异。在这样的背景下,宇通采用双剑同出的发布策略,与其说是在形式上创造了中国客车业的一个新记录,不若说是宇通作为中国客车第一品牌对自身实力和品质的一次自信展示,以宇通为代表的中国客车优秀企业也正在逐步缩小与奔驰等国际一流企业的差距,这才是宇通"双剑出击"背后的真正含义。 公交优先
实力展现 而以25米超长子弹头BRT公交新品ZK6251G为首的宇通"公交军团"阵容也颇为抢眼,无论是在车型外观上还是新车数量上都有傲人表现。业内人士评价,双剑本身就已经是宇通在客运和旅游两大细分市场上重拳出击的一个标志,而超长子弹头BRT新品的首次亮相更显示了宇通在公交这一细分领域的勃勃雄心,借助北京客车展这一平台,宇通2007年全面出击各个细分市场的大幕已经正式拉开。 据介绍,这款有着25米超长车身的子弹头公交车正是响应政府"公交优先"政策而研发出来的快速公交车,整车采用流线型子弹头式造型设计,不但美观时尚,在速度和动力上也有卓越表现,目前国内尚没有其他企业有同类产品。最引人注目的是,ZK6251G车长为25米,采用双绞接系统,而之前宇通今年3月在上海客车展时推出的子弹头造型快速公交车则只有18米长,在容量上ZK6251G无疑有着明显改进,可以在同一时间以更快的速度运送更多的乘客,进而有效地解决北京、上海等大都市交通拥挤难题。 在乘坐舒适性上,ZK6251G新品也有着不凡成绩。由于前桥采用独立悬架,大大降低了整车地板高度,使过道通道增加到940mm,这种扩展出来的空间对于上下班高峰期备受挤车难困扰的老百姓来说可谓是一个"福音"。此外,这种设计允许单侧车轮有较大跳动空间,提升了弹簧的平顺性,更小的转弯半径让司机和乘客即便在转弯时也不会有太大不适感。低地板布置的设计让乘客在上下车时更方便安全,尤其是老年人或腿脚不灵便的乘客在上下车时也能轻松安全迈过,而四个对开乘客门则让乘客们节省上下车时间,有效缓解公交进站因人流量太大导致的上下车迟滞压力,为整个城市的便利出行提供了宽松条件。 和25米子弹头BRT公交新品同时亮相的,还有宇通13.7米左右开门三轴公交车ZK6140HG、低地板超级单胎公交车ZK6126HGA、两级踏步公交车ZK6126HG、15米欧Ⅳ两级踏步铰接车ZK6156HG等多款公交客车,充分展示了宇通在公交领域的实力和信心。当越来越多的大都市开始面临"大堵车"等出行难题时,公交优先政策的确立无疑是一种符合社会公共利益和秩序的选择,宇通今年不断加大在公交车尤其是快速公交车上的投入力度和新品推出力度,也正是为了满足全国各地对公共交通的迫切需要,希望通过宇通在公交领域的优秀产品,为更多的乘客提供便捷、舒适的乘坐体验。 揽奖无数
风靡全场 同时,宇通也参加了第二届中国客车节油大赛和第三届中国国际客车大赛,角逐多个热门大奖,并作为唯一的中国客车企业代表参加"中国客车国际论坛",与政府官员、专家学者、国际厂商和上下游企业一道探究中国客车的国际化发展轨迹。在4月18日下午,从大会组委会传出消息,宇通客车获得"CIBC中国客车年度最畅销车型奖""CIBC中国客车最佳出口商奖""CIBC中国客车年度最佳制造商奖""CIBC、CBFSC中国客车节油大奖""CIBC中国客车旅游客车金奖""CIBC中国客车公路客车金奖""CIBC中国客车城市客车特别奖"等7项大奖,成为当天展馆里最耀眼的客车明星。当宇通的名字从颁奖嘉宾的口中频频出现时,现场的掌声一次比一次热烈,甚至连主持人都情不自禁地称赞宇通"拿奖拿到手软",宇通客车的卓越成就和深厚实力也再一次获得了业界的高度肯定和认可。 有分析认为,作为中国客车行业的一次大阅兵,北京客车展不仅展示了各个客车企业的实力,更是今后客车行业竞争的一个风向标。在此次北京客车展上,宇通客运版和旅游版新车"双剑"高调亮相,以及今年在公交领域的大手笔,意味着宇通已经开始形成以客运、旅游和公交三大细分市场为主的"三驾马车",而作为客车行业第一品牌的宇通也开始把各细分市场的第一品牌作为近期目标。相信随着客运、旅游、公交等市场对宇通品牌的进一步认可,一个纵横各领域的庞大客车帝国将逐步形成,宇通与奔驰等国际知名企业同台竞技的筹码和胜算也将随之增多。
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