“铁路提速对公路客流肯定有一定影响,公路客运企业只能在进一步提升服务质量方面下功夫,巩固公路客运站点多、班次密、购票方便等优势,留住客人。”4月11日下午,记者采访多家长途汽车运营企业,得到这样一个基本相同的答复。
深圳市长途汽车客运公司总经理郑建华表示,铁路每次提速后,公路客运都会受到一次明显影响。这次铁路提速,京广、京九都在其中,到湖南、湖北、江西这些地方的火车速度更快,可能会有很多原来习惯坐大巴的乘客也改乘火车。 如何应对这种分流?郑建华认为,惟有进一步提高服务质量和提供更好的服务方式。“公路运输有列车无法达到的优势,就是可以提供更加灵活、便利的送达服务。今后,公路运输企业要在提供更加完善的“门对门”和接驳服务,方便乘客购票和就近上下车等方面挖掘潜力,以更科学和人性化的服务留住客人。”
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