由于天气暴冷可能导致0号柴油结冻，因此沪上一些本使用0号柴油的大客车、公交大巴纷纷换上-10号柴油，此举导致了近日全市-10号柴油需求量猛增3成，但上海未现“换油车”排长队等油的现象。

　　－10号柴油－5℃以上适用

　　0号柴油在气温4℃以上时适用，－10号柴油在气温－5℃以上时适用。2005年12月上旬上海气温骤降时，许多货运车、大巴由于未及时换用-10号柴油，导致发动困难，在高架上抛锚。为此，去年11月份，中石化、中石油提前安排下属加油站“翻罐”，把－10号柴油装入储油罐备用。

　　走访10个加油站未见“长龙”

　　在龙吴路400号加油站，记者看到－10号柴油、0号柴油都有供应，“前年12月份，这里排队换油的集装箱货运车、大巴队伍长达2公里，现场甚至需要交警维持秩序”，该站站长向记者介绍说。记者看到，昨天虽然也有换油集装箱货运车、大巴排队，但最多只有3-4辆。记者7日走访了近10个加油站，看到所有-10号柴油加油机前均未出现换油的“长龙”。

　　1.8万辆公交车已落实防冻

　　上海市绝大多数公交行业的车辆，在两周前就“喝”上了-10号柴油。正在凉城路一加油站添加-10号柴油的一名公交车驾驶员说，公司决定提早换加-10号柴油，虽然燃油成本提高了，但入冬后一直未发生路上抛锚的情况。上海市城市交通运输管理处办公室负责人说，按照防冻保暖预案，上海市1.8万辆公交车辆已全部落实防冻措施。

　　在殷行路800号加油站，进站加油的车基本上都是随到随加。该站站长告诉记者，1月7日的-10号柴油销售量达到1万多升，由于备足油源，供应过程未发生间歇性“断档”的情况。据悉，7日全市的销售量估计已超过1000吨。中石化上海分公司有关人士称，该公司随时准备加大-10号柴油投放量并增加供应网点。