记者12月19日从有关部门了解到，浙江省定海市投入200万元资金购置的16辆客车，将全部投放到定海的34路、36路公交线上。从明年1月1日起，全部采用无人售票方式，届时乘坐该公交线的乘客，只需往设置的钱箱投放硬币即可，票价不变。

　　据介绍，目前定海城区公交运行主要是31路至38路，待34路和36路运行一段时间后，其他线路的城区公交车也将基本实现无人售票。随着定海无人售票公交车的运行，今后普陀城区公交车也将实现无人售票。

　　定海公交公司经理张志龙说，公交车实行无人售票后，部分售票员将会离开原来的工作岗位。公司充分考虑到这些人的利益，对愿意继续为公司效力的员工，公司将安排部分售票员去一些新开班线的公交车上继续售票，还将在较大的公交站点设置兑零服务，乘客无需担心会遭遇没有零钱乘公交的尴尬。

　　公交车无人售票是城市发展的必然趋势。由于不会再有售票员售票，而要求乘客在从前门上车时自觉投币，对市民素质也是一大考验。公交公司要求乘客乘车自觉遵守规定投币，树立文明形象，不要发生上车逃票、用游戏硬币或假币等来代替硬币等一些不当行为。

　　据了解，在长三角16个城市中，江苏泰州和浙江定海是仅有的两个未设置交通卡系统的城市。有关方面表示，从2007年起，在不改变各自交通卡系统的前提下，各城市对在用读卡设备逐步进行改造，对新投放的POS机直接采用统一标准的兼容模块，实现部分城市、部分领域兼容互通，力争在2010年发行长三角互通卡。

　　定海市是否借此契机，顺势在公交卡系统建设方面与其他15个城市融为一体？张志龙表示，有关部门对这一情况有过考虑，但配置一套IC卡系统约需投资三四百万元，作为服务公共事业的企业，公司目前还无法独立设置，目前无人售票车还仅是设置自动投币系统。