今年以来，日照市交通部门按照“路、站、运一体化”的发展思路，全力做好农村客运网络化实施工作，进一步简化审批手续，加快农村客运站点建设，合理安排线路，推进城乡客运一体化进程，让农民群众乘上方便车、放心车。

　　日照市交通部门从方便群众出发，逐村、逐户、逐条线路进行调查摸底，经过多方调研进一步完善村村通客车运行线路，保证客运线路规划合理。同时面向全社会以文明优质服务为标准公开招标农村客运线路经营者，为广大乘客选定了安全舒适、温馨便捷的服务，实现了行业管理部门、经营业主和人民群众（乘客）满意的“三赢”局面。

　　为引导农村客运快速发展，日照市交通部门先后出台了“新开农村客运线路减少规费，客流增大需增加运力时由开发业户优先发展”、“以冷带热”、“冷热线捆绑运营”等相关扶持政策，打破地区和行业封锁，创造性地开辟发展农村客运线路，在保证村村通客车的基础上，积极推进客运城乡一体化进程。

　　针对各乡村客流流量、流向不平衡的现状，合理布局运力，本着“宁延不增（现有车辆延线运营）、宁挂不增（现有车辆热线挂冷线）”的原则发展农村客运，重点抓好线路优化、运力更新、运输秩序等薄弱环节的整改提高工作，确保群众出行方便。

　　严把农村客运市场准入关，杜绝不具备营运资格和安全条件的车辆从事农村客运；严把从业人员资质关，禁止没有从业资格的驾乘人员上岗，确保增加线路、车辆，不增安全隐患，保证农村客运稳定发展。

　　自2003年日照市在全省率先实现“村村通客车”后，农村客运市场蓬勃发展，目前全市共开通农村客运线路134条，农村客运运力达到607辆，日发送班次1300余个，基本实现了以干线客运为主体、区域网络与支线网络相结合、乡镇与乡镇相连接、主要农村集市相互沟通的城乡一体化客运网络。