建设部、国家发改委、财政部、劳动和社会保障部四部委日前联合发布《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》，无锡积极响应。12月5日，九龙公交公司负责人在接受采访时透露，明年无锡市城市公交将推出一系列实际举措，包括大容量公交车的上路、普通及环保型车的大规模投放等等，方便居民出行。

　　目前，无锡市公交日均载客量达８０万人次左右，现有公交车满载为七八十人，而１１路、３５路等线路在上下班高峰时段分外拥挤，即便两三分钟一班车都难以满足乘客需求。据介绍，采用单绞接或双绞接的大容量客车总长度１８米左右，一次载客可达一二百人。不仅容量大，由于其使用先进的悬挂系统，实现了水平乘降，即站台与上车踏板的高度能自动调节齐平，这样，乘客可以快速平稳上车，缩短了运营时间，也方便老幼病残等特殊群体乘车。无锡市现已订购３０辆大容量公交车，明年首批计划将投放２０辆，以缓解线路运力矛盾。

　　如今，穿梭锡城街头的公交车中豪华空调车越来越多，在乘坐舒适的同时，２元一次的票价却使一些乘客尤其是上下班一族，深感吃不消。由此，九龙公交公司调整决策，将明年所购７０辆新车定为普通经济型车，占总量七成。这样，每次乘车减少一半支出，很多人负担可大为减轻。

　　怎样让市民乘公交时更感便捷？

　　无锡公交此前已在１０路、５３路等５条线路公交车上推出了ＬＥＤ电子滚动屏，与报站器同步，让乘客尤其是外地来锡者不错过任一车站。据悉，明年年底前全市７００多辆空调车将全部安装到位。与之相应，明年解放环路以内的公交站台也都将安上电子站牌。站牌上，该车站、整条线路包括天气情况等一些信息，市民候车时均可一目了然。

　　据了解，为让更多市民享受公交，明年开始，无锡市对月票卡、老龄卡和高龄卡持有者扩展使用范围，从锡惠公园至金城桥的８１路等市民呼吁声较高的公交线路都可使用优惠卡，而目前该部分乘车群体占乘客总量的２５％。此外，无锡公交还立足推行天然气环保公交车。今年年内，全市此类公交车已达２９０辆，明年１月底，随着无锡市第二座天然气加气站的建成，全市环保公交车将增至４４０辆，占总量的四分之一。