在11月20日上海城市市交通管理局召开的省际道路首次客运班线经营权授权大会上，来自全市长途客运企业的1334条长途客运班线获得了为期4年的线路经营权。根据有关规定，对客运班线在经营期限内连续两年被评为不合格的班线，可以注销该客运班线经营权。

　　根据要求，市运管处从客运班线经营许可的七个方面：即经营主体、班车类别，起讫地和起讫站点，途经路线和停靠站点，日发班次，车辆数量和要求，经营期限，结合年审，对全市53家具有省际客运班线经营质的企业进行了验审，对全市客运企业经营的1430条线路进行了审验。其中1334条线路通过验审并获得新的许可证明，另有96条班线因多种原因停开，对其中不符合要求的47辆营运车辆进行了调整。

　　据了解，在上海经营800公里以上超长班线的411辆大客车已全部安装了GPS卫星定位系统。800公里以下的班车中也有416辆安装了GPS系统，两者相加，已占到全市长途客运班车数量的40.44%。与此同时，根据以最快最短线路出入上海为原则，市运管处还调整了该市客运企业90条班线的市内走向，取消了160条班线，涉及184只班次，258辆班车在市中心区域内的配载点，从根本上解决了省际客运班线车辆在市中心区域内倒流或由于配载造成的容量过多，线路走向的合理调整，杜绝了班线车辆在市区沿途带客等违规现象的发生，进一步规范了班车客运市场的秩序。