在2006年北京第八届国际公路水运交通技术与设备展览会展会上，素有"中巴之王"美誉的牡丹客车展出的：MD6609TDJ、MD6728、MD6720、MD6796（欧Ⅲ）是其在6-8米的主打车型系列。26日中午在北京亮马河大厦举行的颁奖发布会上，MD6609TDJ、MD6728获得了本次展会的"时尚创新客车推荐车型"奖、MD6796（欧Ⅲ）获得了"高速客运推荐车型奖"、MD6720获得了"农村客运推荐车型奖"，再次诠证了牡丹在中巴领域的制造实力。

获得"时尚创新客车推荐车型"的MD6609TDJ中巴车型

　　从上个世纪七十年代中期沙洲客车（牡丹客车的前身）创办厂伊始，就重视管理和技术水平的提升，引进大批专业技术人才，保证质量和服务有序进行，保证产品的更新换代成功有效；在国内轻型客车刚刚起步的八十年代末，已经具备了3000辆的年生产能力，九十年代伴随着集团公司跟股份公司的相继成立，牡丹人斗志昂扬，奋勇拼搏，加之融资渠道的保障，牡丹中巴进入鼎盛时期，多次蝉联国内"中巴之王"美誉；在1998年至2004年牡丹成功实现产品转型，但强劲的制造实力一直引领中国中巴制造的潮流，并于2004年开始陆续对原有中巴进行升级换代，厚积薄发，进一步细分市场，陆续推出了精工力作--"恒星" 、"福星" 、两大系列中巴，主攻边缘城区中短途客运，城乡客运及短途旅游市场，代表了牡丹中巴技术，因准确定位、整合创新、个性突出、敏捷反映、超高性价比，使其一投放市场就赢得了消费者和业界人士的普遍认可和青睐。

获得"时尚创新客车推荐车型"的MD6728A1D1J车型

　　幕然回首，三十年的风风雨雨不仅成就了牡丹辉煌，也见证了中国民族客车品牌的成长历程，曾经的一幕幕仍然记忆犹新。时间更迭，产品升级，与时俱进的和谐统一，再让我们一起领略今日牡丹。

获得"高速客运推荐车型奖"的MD6796MD2J型

　　今年九月，承载牡丹人真心为农民兄弟做点实事的深厚感情，牡丹龙星系列横空出世。伴随着"建设社会主义新农村"的历史步伐，"村村通"工程的实施为农民兄弟带来了便利，为农村人员和物资的更方面流通创造了条件，村村通客运更是这个系统工程中最关键的组成部分。牡丹客车深切的体会到农民兄弟的需求，集中优势资源开发新产品--龙星系列来满足农民的需要。牡丹龙星系列在孕育时就倍受业界关注，在此次展会上更是光彩夺目，展会评委组的专家评价该款车型时认为：MD6609TDJ座间距的舒适性已超过国内同类客车，简约大方的设计可称之为农村客车的创新车型，极具实用推荐性。

获得"农村客运客车推荐车型奖"的MD6720NDN型城市客车

　　虽然牡丹产品结构往大中型客车发展为主导，但是在中巴领域强大的技术创新及制造实力仍续写着中巴之王新的篇章。龙星更是点睛之笔，无懈可击，呈众星捧月之势，携完美艺术品味将客户的需求展现得淋漓尽致……