内蒙古自治区阿拉善盟８月１日起正式实行公路客运运油价格联运机制。此举将有效化解和应对油价上涨给公路客运行业带来的营运成本压力。

　　据阿拉善盟行署办公室有关人员介绍，公路客运运油价格联动机制是指根据运输成本与油价变动之间的内在联系，建立起的运油随油价变动的机制。以２００６年３月２６日成品油价格的平均水平（９０＃汽油４．１６元／升、０＃柴油４．１０元／升）为基点，按平均耗油量等运营指标测算运输油价，当油价上涨到一定幅度时，可以启动运油价格联动机制，相应上调运输价格；当油价下降时下调运输价格。

　　这个盟新制定的运油价格联动机制计算办法为：公路客运里程百公里以上，油价每升上涨或下降０．５０元不足１元时，提高或降低公路客运基准运价０．００５／人公里；油价每升上涨或下降１元不足１．５０元时，提高或降低公路客运基准运价加收或降低０．０１元／人公里，并依此类推。公路客运里程百公里以下，油价每升上涨或下降０．５元不足１元时，每张票价提高或降低０．５元，油价每升上涨或下降１元不足１．５０元时，每张票价提高或降低１元，并依此类推。当具备运油价格联动机制条件之际，经营企业可在１５日内按联动公式计算出调整金额，制定出具体方案，直接报盟工商局、交通局审定并公布，而不再频繁地组织听证。