7月31日,甘肃省公路客运运价与燃油价格联动机制听证会将在兰州市西北宾馆召开。甘肃省物价局27日公布了参加此次听证会的18位代表的姓名、工作单位和联系电话,你的意见和建议可就近向相关代表反映。
此次拟听证的内容是以《甘肃省汽车旅客运价实施细则》所规定的现行客运基本运价为基础,以0#柴油为标准品,以2006年3月调整后的0#柴油价格(4.20元/公升)为基数,按照经营者和消费者共同分担燃油变动成本和便于实施的原则,当0#柴油零售价格每公升上涨或下降0.35元时,实施运价联动。客运价格在《甘肃省汽车旅客运价实施细则》所规定的计价基础上上涨或下降0.005元/人·公里。
涨票价 乘客承受能力不能撂一边
油价运价联动听证,各界有何反应?记者昨日分别对兰运集团、省运管局以及普通市民展开了调查采访。
市民反应
涨价得考虑老百姓的承受能力
27日下午,记者就运价油价联动一事随机采访了50名普通旅客。天水来兰上学的何姓同学说,兰州到天水的长途票价一直在40元左右,这与油价频繁上涨的现实确实有点出入。
其他40多名受访者表示,长途票价上涨得考虑老百姓的实际承受能力。
客运企业
希望恢复征收0.02元燃油费
兰运集团及省内其他长途客运企业负责人均认为,应当以2006年3月调整后的0#柴油价格为基数,公升油价上调达到或超过0.20元时,实施运价联动,每人公里运价上调0.01元。兰运集团公司有关负责人表示,应尽快落实《关于公路汽车运输收取燃油差价的通知》,恢复每人公里收取0.02元的燃油差价,用以补贴因燃油价格上涨而给长途客车造成的亏欠。
运管回应
油价运价联动是当务之急
甘肃省运管局负责客运票价听证调整的一位负责人认为,甘肃省建立燃油价格与公路客运价格联动机制已成当务之急。
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