最近几天，深圳汽车站的林站长都要起个大早，因为暑运期间客流量大幅增长，仅7月11日就发送了近7000人次。如果早上发出的班车不够，她要第一时间内调集后备运力：“暑期客流有时比黄金周还要多，不抓紧哪行呀。”

　　客流以探亲旅游居多

　　进入7月以来，深圳市各大公路客运场站都迎来了更多客流，深圳（银湖）汽车站最近10天送客8万多人次，增幅超过15％，龙岗、宝安、龙华等汽车站的客流增幅均在10％—12％。以省内班线为主的罗湖、东湖汽车站增幅分别为20％、16％。福田汽车站业务部部长朱先生说：“现在每天要多发送旅客四五百人次，而且这个数字还在不断上升。”

　　各车站的统计显示，暑期客流以探亲和旅游者居多，广西桂林、南宁、柳州、玉林，湖南永州，海南海口、三亚、文昌，江西赣州，浙江温州和甘肃西峰等线路车票销售增长较多。记者12日早上来到深圳汽车站，售票大厅电子屏显示，本月14日出省多趟班车已基本满座。该站14个售票窗口全部开放，近千平方米的候车大厅坐满了带着行李的旅客。

　　省际线比省内线增多

　　“省际线增长比省内线多，是暑期客流的一大特点。”深圳市客货运输中心有关负责人介绍，暑假来临，大量中小学生或返回内地探亲，或来深游玩，使我市运输企业的班线往来客流大增。中小学生通常不会单身上路，一般有大人陪同，受其带动影响，深圳公路客运企业和各车站比内地同行要更重视暑期营销，各车站均采取更新车型、加密班次、赠送饮食、多人打折等优惠措施来吸引客流。

　　省内出游成为市民暑期消遣的主要方式之一。罗湖、侨社汽车站连日来增加了不少加班车，东湖汽车站在上月做的市场调查显示，珠三角和粤东地区客流将有15％—25％的增长，其中珠三角客流以探亲访友为主，粤东地区则是旅游热点。

　　为了迎接暑期客流，全市最大的长途客运企业——深长运公司新增了30条省际线路、8条省内线路，投入新车61台；深圳（银湖）汽车站新增线路27条，新增进站发班车辆92台。有关负责人表示，暑期营销是公路客运的重要一环，因此安排一些新线路、增加运力来满足市场需求，培育市场。