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方便农民出行 郑州逾九成行政村客车开到家门口

  
  来自郑州方面的消息,新郑市和庄镇老刘庄的村民近些天特别高兴:平坦、宽敞的柏油马路修到了家门口,以后再不用为出行不便发愁了。在“村村通”工程中,这个镇计划修建的14条共27.94公里的乡村公路目前已完工10条19.65公里,全镇14个行政村21个自然村不久将全部受益。16日上午,在由市人大常委会组织的专题视察中,部分市人大 代表亲眼目睹了我市农村公路建设、管理的成就。

  近年来,新郑市把建设农村公路作为方便农民出行、发展农村经济、促进新农村建设的重要举措,2005年底,全市农村公路通车总里程达到6755公里,农村公路网密度达到每百平方公里90.7公里,其中“村村通”工程全年实际完成1452公里,通行政村710个。目前,市域内90%以上的行政村通达客车,一个以市区为中心、县乡运输场站为基础、覆盖全市、设施配套的运输服务网络已初步形成。

  在16日的视察中,在市人大常委会副主任魏深义的带领下,代表们先后视察了中牟、新郑等地农村公里建设情况,详细了解了农村公路建设的进度、质量、标准、投资、管理、养护等情况。

  代表们认为,农村公路的修建为建设新农村,为农民群众办了实事,已经形成了上级“补”、财政“投”、乡镇“筹”、社会“捐”的投资体制,科学有效。他们建议,要建立制度,加强管护,对管护人员进行必要的培训;科学规划,不仅实现行政村通公路,而且要实现自然村“村村通”;大力发展乡村客运网络,让农民坐上“方便车”、“经济车”;乡级公路建设、管理都应列入财政预算。


 

 
 

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