江苏省十届人大常委会第二十三次会议29日在宁召开：，《江苏省高速公路条例(修正草案)》提请常委会组成人员审议。除了跨江大桥禁设广告牌、乘车人不得站立、服务区停车禁超4小时等规定外，还有一条引入注目的修改是：高速公路的各车道不再有行车道和超车道之分，只是各行车道的限速不一。

　　江苏省京沪、宁连、宁通等高速公路，通行的主要是大型车辆，且大型车辆常全部挤在右侧一条车道里，严重影响通行能力，针对江苏省实际，应当分别针对不同道路对各车道允许通行的车型、车速做规定。同时，应当允许临时借道超车，以方便大型车辆快速通过，有利于提高道路通行能力。

　　为此，新草案规定：高速公路沿车辆行驶方向最右侧为应急车道，其它车道为行车道。在设计时速120公里的高速公路上，同方向有2条行车道的，左侧行车道的最低车速为90公里／时，只允许客车通行。同方向有3条行车道的，左侧第一条行车道的最低车速为100公里／时，只允许小型客车通行；中间行车道的最低车速为90公里／时，允许客货车通行。同方向有4条行车道的，左侧第一条行车道最低时速为100公里/时，只允许小型客车通行；左侧第二条行车道最低车速为90公里／时，允许大、小客车通行，第三条行车道的最低车速80公里/时，最高限速100公里／时，允许客货车通行；第四条行车道最高限速100公里／时，允许客货车通行。

　　在设计时速100公里的高速公路上，同方向有2条行车道的，左侧车道的最低车速为80公里／时，只允许客车通行。同方向有3条车道的，左侧第一条车道的最低车速为90公里／时，只允许小型客车通行；中间车道的最低车速为80公里/时，允许客货车通行。

　　车辆应当根据自身车型及行驶速度使用相应的行车道。同方向只有2条行车道的，货运汽车可以临时借用左侧车道超越前车。