上海新型清洁能源产业化发展迈出实质性一步——今天，上海华谊集团上海焦化公司一座年产5000吨的二甲醚装置建成并顺利投产，这也是上海首个用于规模生产的二甲醚装置。它标志着作为上海清洁燃料汽车攻关项目的二甲醚汽车产业化已完成能源供应任务，可完全满足数百辆柴油公交车一年的需求。

　　另外，今年年底前，上海将有一条以二甲醚为燃料的公交线路投入示范运营，2010年上海世博会前将形成1000辆以上的使用规模。

　　二甲醚是新型清洁能源，具有高功率、低噪声和超低排放的特点。去年5月，由上海交大、上汽集团、华谊集团合作研制的我国第一台以二甲醚为燃料的城市客车在上海亮相。近一年的运行显示，该车即使在恶劣条件下也完全不冒黑烟，噪音也比普通客车小得多。国家重型汽车质量监督检测中心和国家机动车产品质量监督检测中心的检测结果表明：这台新型客车动力强劲，车内噪音比原型车下降2．5分贝，排放远优于欧Ⅲ排放限值，碳烟排放为零。 　　

　　目前，新能源汽车产业化项目中，二甲醚汽车最先进入实用阶段，完全可以替代柴油。据了解，上海现有公交车辆约1．9万辆，其中使用柴油发动机的约1．5万辆，若通过局部改装使用二甲醚发动机，将彻底消灭柴油公交车辆冒黑烟的顽疾，改善上海中心城区的大气质量。