如何调动涉及到旅游产业的相关行政管理和执法部门的力量，更好地为游客以及车主服好务！昨(14)日，来自成都市交委交管处、市旅游执法大队、运输企业负责人和部分专家就此问题进行了探讨：科学调度，是目前规范全市旅游客运市场的必由之路。由此，成都市首个旅游客运监管中心将“破壳而出”。

　　范军（成都市交委交管处副处长)：市场行为就应该交给企业来运作。全市旅游客运市场的管理模式将进行重大改革，实行政企分开，这在成都市的旅游客运管理体制中还是第一次。成都市旅游运输监管中心将不再过问企业的市场行为，而只是对运输企业的安全关、资质关，旅游客运市场的投诉以及成都市整个旅游客运市场、旅游车辆的服务质量这三个方面进行管理、考核和监管，其功能就是如何更好地为游客和车主服务。 　　温儒杰（成都市旅游执法大队大队长)：监管中心的正式运作，将有效对全市从事旅游客运的车辆进行规范管理，这对三大黄金周期间全市旅游客车的科学调度将起到巨大的推动作用。该中心的成立，旅游执法大队的监管网络可以和该网络进行对接，能及时有效加大对违规导游、旅行社的查处力度。

　　刘杰辉（成都市道协旅游客运专委会主任）：旅游客运车辆都进入了该监管中心，中心就可以对全市各大旅游运输公司的车辆进行科学而公正的调度；同时该中心再加大对违规旅游客运车辆的打击力度，以前一些擅自外出”打野“的成都旅游车就没了市场。在运输价格和各种手续等各种同等条件下，竞争将转移到服务质量上，这对游客和市场是十分有利的。

　　昝宝毅（四川省社科院旅游专家）：放开对旅游车辆参与普通客运和普通客运车辆参与旅游客运的限制，充分利用客运资源，妥善解决好旅游车辆的淡旺季均衡收益问题，保持旅游客运价格的合理稳定；妥善解决成都旅游车辆相关管理费用和规费过重等问题，加强成都旅游车辆的竞争力；建立成都旅游车辆统一调配中心，按旅游车型和车辆级别指定指导价格，实行滚动发车制度，方便旅行社或游客调用车辆。