2月16日，记者从东莞市有关部门获悉，50辆豪华大型客车将覆盖在7条公交线路，辐射范围包括石碣、凤岗等约20个镇区，总客运线路长约284公里，候车时间初步定为15分钟至20分钟。

　　据东莞市交通局介绍，自2003年市城巴进出松山湖科技产业园区以来，较好地解决了园区与城区往返的公交问题，基本满足了市民出行城区的需要。但是随着园区的快速发展，单一利用城巴解决园区公交问题显然不能满足未来发展的需求。有关人士表示，尤其对于没有私家车的“松山湖人”来说，交通更为不便。主要表现在：一是至今仍未开通各城镇至园区的客运线路；二是进驻园区的企业单位不断增加，数以万计的员工将陆续进入园区工作和生活，同时，从各城镇到园区办事、探亲访友的市民也不断增多；三是园区内各大校区相继落成并正式招生，大量本地师生需要在各镇区与园区间往返。

　　记者了解到，经东莞市政府正式批准，松山湖管委会将设立松山湖公交公司，并开通7条公交线路，购置50辆豪华大型客车。而线路沿途招呼站或上落点，则由东莞市运管部门负责核准。