轻型汽车行业，无论轻型货车还是轻型客车，不参与城市物流市场竞争的厂家微乎其微。但是，轻卡白天进入大中城市受限太多，只能在晚上接送货物。而城市经济越发展，越需要物流高速运转，特别是那些高成长性的企业，怎能容忍业务拖延到晚间才开展？城市物流业存在着广阔的市场空间，预计在今后5年，我国货车总量将达到600万辆，其中箱式货运车110万辆以上，到2005年我国箱式货车将增加40～60万辆。轻客将成为这一细分市场的主要车型，轻客物流也应运而生。

   于是，客货两宜的轻客类物流车开始在大城市物流中大行其道。但已先期涉足这一领域的几个轻客产品，相对来说，在品牌形象、承载空间、燃油经济性等方面，很难满足高成长性企业用户“高速、灵活、安全、环保、舒适且经济耐用、维修率低”的需求，因而也就无法满足快运市场的需求。竞争对手的不足之处，恰恰为全顺快运预留下了市场空间。全顺车在欧美市场广泛用于医疗、邮政、警务等众多领域，由于改装性好、适用性广，被誉为“百变金刚”。

   到10月底，今年6月才开始大规模进入城市物流市场的全顺快运，在不足半年的时间里，后来居上，以月均超过70%的增长率，迅速成为轻客物流市场的主导车型。谈及如此高的市场增长率，一位全顺快运的用户道出了理由：从全顺快运的整车情况和车身配备来看，全顺对进入轻客物流市场，进行了多方面的准备。如为了便于用户装卸货物，全顺对后舱门进行了独特的180度开启设计，并增加了固定地钩等实用物流配置，为了最大限度的满足客户的物流需求，全顺快运仅保留了两排座椅，且后排座椅可以折叠翻转，使有效承载空间达到了及至。这些准备虽然细微，却体现了全顺对用户的体贴和关怀。

   市场分析人士指出，全顺之所以能在不足半年的时间里，成为轻客物流市场上增长最快的车型，得益于江铃对全顺快运准确的产品定位和市场定位。高档城市物流用车市场定位和成长型企业首选城市物流用车的市场定位，虽然面不广，但抓的点非常准，在产品生产和配置方面围绕这一定位展开，充分满足了目标用户的需要。从目前掌握的全顺快运用户构成情况来看，主要集中在制造型企业，如家电、电子、摩托车、汽车零配件等；商业型企业，如零售、批发、分销、配送等；服务型企业方面，主要集中在医疗、卫生、银行、城市快递等行业。在这些领域，全顺的品牌形象和使用功能，都能满足企业或组织的需要。