南京依维柯销售负责人最近称，据该公司各地经销商近期反馈，消费者咨询产品时，对油耗的关注度明显增加。在油价大幅度波动，许多轻客厂家销量严重下滑的情况下，依维柯在9月份仍然保持了销量同比增长8%的良好业绩，应该说依维柯良好的节油性起到了很重要的作用。

   今年，国际石油行情发生剧烈变化，国内燃油价格持续走高，同时也影响了汽车消费者的心理。据一家调研机构透露，近期在影响轻型汽车购车因素的调查中，油耗已成为继安全之后的第二个重要因素。

   该负责人还介绍，依维柯产品的油耗都很低，比如“都灵V”，11座的轻客每百公里的油耗仅在7～8升之间，而17座的油耗还不到10升，在轻型客车类中，油耗是最低的。按目前市场0号柴油价格每升3．59元、每百公里节油3升计算，100公里就可以节约10元，当一辆“都灵V”跑完百万公里，燃油费用就可省下10万元。

   省油的奥秘在哪儿？南京依维柯研发部负责人介绍，汽车的油耗主要在发动机。南京依维柯已站在国内柴油机的前沿。“都灵V”装备了达欧洲Ⅲ排放标准的SOFIM8140.43S直喷增压中冷共轨柴油机。该发动机的特点是在同等排量的前提下，采用共轨喷射系统，克服了传统柴油机喷射系统在高速、大负荷时喷射压力高，而低速、小负荷时喷射压力不足的缺陷，实现了良好的油气混合，完全优化了燃烧过程。通过电子计算机控制，实现了高功率、低震动、低噪声、低油耗、低排放。这位负责人还介绍说，要使发动机省油需要有核心技术，同时还需要有巨大的投入才能做到，依维柯仅在发动机的改造上就投入了约3亿元。省油并不是件容易的事。

   据国际能源专家预测，到2006年前后，原油每桶的价格可能达到每桶70美元，涨幅将达40%，成品油也将因此大幅上扬。行业人士指出，顺应形势变化，节油的好车将成为今后购车的首选。