世界品牌实验室认为，最近几年。厦门金龙联合汽车工业有限公司在产品开发、市场占有率的提高和品牌建设等方面取得显著成就，品牌影响力和美誉度在业内一直处、于领先的地位。这种品牌优势将成为厦门金龙联合汽车工业有限公司发展的持续动力。

　　品牌的树立决不是一蹴而就的，尤其是民族品牌。15年的摸索与开拓。自主发展并与世界交融，为厦门金龙赢得了如今的美誉。

　　寻找“支点”’1988年12月，厦门金龙联合汽车工业有限公司正式投产，当年投资仅2000万元人民币、员工200．多人的小型企业，经过15年艰苦创业，目前已位居国内客车行业龙头地位。面对这一骄人成绩，金龙人不无自豪。回想创业之初，工厂建在许多业内人士并不看好的厦门，这里工业基础薄弱，技术力量薄弱，要发展汽车工业无疑难度太大。然而正如哥白尼的一句名言：给我一个支点，我将撬起整个地球。金龙人在诸多的困难中寻找着“支点”，他们利用沿海优势广泛吸纳各方投资，引进先进的外部技术力量，着意于客车领域的开拓进取。 人们常说：“只有疲软的产品，没有疲软的市场。”当中国机械行业正倡导从橄榄形开始向哑铃形转变的时候．金龙已从哑铃形的管理模式中获益匪浅。随着我国汽车工业的发展和国外高档客车技术的大量引进，客车市场对客车产品提出了越来越高的要求，不仅要质量高、价格低，还要适应不同地区、不同档次用户的特殊要求。金龙公司对自己的产品，不仅要求产品性能价格比优于同行业，满足用户对产品性能和价格的基本功能使用要求。更要满足用户的心理需求。因此，金龙结合自身的特点，坚持高档路线，致力于开发生产高档．次、高品质的客车产品。金龙认为，高档并非意味着高消费，也不是将消费群体局限在极少数的金字塔尖，而是“致力于提高社会大众的生活品质”。金龙产品总是定位在兼顾经济承受力和提高生活品质的平衡点上，并通过细分市场，根据不同的消费能力开发经济型、豪华型产品。

　　撬动市场

　　上世纪90年代初，正是我国旅游业蓬勃发展的时期，国内急需高档旅游大客车，当时主要是进口车。公司从旅游部门获悉，国外来中国的旅游团队有逐步小型化的趋势，一般在20"-'30入左右；如果用大车，车租费过高，用面包车又坐不下。根据这一信息。公司适时推出了7米22座中巴车，此车型经过7年改型改进，市场销售面不断扩大，为公司的下一步发展奠定了坚实的基础。

　　1994年．国内高速公路刚刚兴起的时候，公司综合国家的宏观发展形势。根据我国铁路客运多年超载的状况，预计我国的公路建设可能会有较大发展，并适时开发了适合高速公路客运的高档客车，虽然当年造成了产品积压，但到第二年。随着成渝高速公路的通车，该车型成为各条高速公路的主要车型。

　　1995年，我国旅游用车进入了更新换代期，金龙又开发了符合旅游行业要求的中型豪华旅游客车。该车乘员数达36人，各种配套设施均满足国际游客的使用要求。达到行业高二级标准。由于该车等级豪华。售价适中，遂成为旅游行业的重点选择产品。

　　1997年，根据城市公交车的更新趋势，金龙凭自己的技术优势，试制出低地板、大通道、功能配套齐备的大功率、低噪音公交车，至今，该车型已经过6年的换代，产品已非常成熟，受到国内公交系统的青睐。

　　金龙中巴是1990年投放市场的老产品，在产品性能上先后进行了300多项改进。为了达到旅游部门接送客人时导游要后上车先下车的规范，公司和底盘厂家联合改进底盘设计，把底盘前悬长度增加200毫米。将以前中开门改为前开门。保证旅游部门在接待硬件上达到规定标准。金龙XMQ6110产品是近两年投放市场的新产品。原来上车一级踏步高度为580毫米，这使年老体弱的乘客上下车很不方便；要使乘客上下车方便必须降低一级踏步的高度。但一级踏步过低，接近角又达不到国家标准要求；另外，我国道路状况不够平坦，车辆前悬过低又使车辆道路通过性不好。为了解决这个矛盾。负责设计的技术人员苦思冥想，创造性地设计了一个活动踏步。车辆停下、乘客下车时，这个活动踏步就随车门打开自动伸出，离地高度仅280毫米。这既满足了国家标准一级踏步高度400毫米的限制，又使乘客可轻松地上下车；车辆行驶时，活动踏步随车门关闭自动收缩隐藏在前悬底部：从而较好地解决了设计标准和实际使用之间的矛盾。

　　收获颇丰在金龙，产品开发一直是企业的一项系统工程，并且真正做到了全员参与。几年来，金龙公司的新产品不但开发周期短，生产准备过程短，进入市场快，而且市场成功率高。

　　迄今为止，金龙公司已成功地开发了6米至12米的各型豪华客车，所有车型的技术性能指标都居国内领先水平，有些达到国际先进水平；如空气悬架、ABS、ASK、电涡流缓速器、车身升降装置等先进配置都是由金龙公司最早引入国内的。金龙的每款车型推出后均受到了用户的极大关注，有些甚至刚出样车即获订单j这一切都得益于前瞻性的产品开发工作。 立足于产品的自主开发，是企业的生命力所在。厦门金龙联合汽车工业有限公司在国内同行业中发展较快，就在于他们抓住了企业发展的关键。目前，全国各省大中城市都可以见到金龙客车奔驰的倩影，。并先后出口津巴布韦、黎巴嫩、叙利亚、马耳他、印度、新加坡、美国等国。“金龙”，正朝着国际名牌客车的目标迈进。