由中国汽车工程学会和江苏省经贸委、扬州市政府联合主办的中国汽车产业经济发展论坛日前在扬州举行。

　　专家指出，中国汽车工业近年来发展迅猛，去年产量达444万辆，今年首季度又比去年同期增长25%，达130万辆。中国汽车进出口贸易2003年达215亿美元，占世界汽车贸易7%。中国汽车市场潜力巨大：中国目前有驾驶执照的人已达5000万，而中国汽车保有量只有2400万辆。但中国汽车工业迅猛发展对汽车工业提出了新的挑战，要求科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少并实现汽车报废时能大部分回收，实现循环经济等。随着中国市场上汽车价格、利润降低、中国经济发展、劳动力成本逐步提高，跨国公司就会在全球寻找低廉劳动力并进行跨国转移，中国必须拥有自主技术创新能力才能面对挑战，全球汽车工业真正稀缺的是创新技术和创新人才。

　　扬州汽车工业曾有过辉煌历史，亚星大客车、仪征吉普车、女神面包车等国内市场占有率曾居全国首位，并为中国客车工业培训了大批技工、人才，留下了一批优质资产。目前扬州共有汽车及零部件企业150多家，其中整车生产企业12家，年产各类整车超过10万辆，去年汽车业产值达200亿元，当地汽车发动机及汽车零部件工业总产值占汽车工业总产值50%以上，扬州是中国四缸柴油机重要生产基地，也是国内最大活塞环和轿车燃油箱生产基地。扬州毗邻上海大众、通用、南京跃进、苏州金龙、盐城悦达、芜湖奇瑞、安徽江淮等整车生产基地，扬州经济发展与江苏沿江发展战略契合，扬州具有发展汽车及零部件工业独特优势。