南京依维柯公司开发研制了装有意大利原装柴油机的依维柯商用车，但国外高品质柴油机能否适应国内普通柴油燃料的性能，是该车能否成功推向市场的关键一环。为此，南京依维柯公司和德国波许公司选定其维修服务中心——北京汽修一厂南京依维柯北京服务中心承担这项既程序繁杂，又充满技术含量的试验工作。

　　试验从去年9月正式开始，南京依维柯公司委托北京祥龙世纪旅游汽车公司和北京汽修一厂在规定的时间内，使用5辆依维柯A49-13欧Ⅲ轻型客车行驶8.5万公里，并在每行驶1万公里时进行喷油系相关零部件的检测。

　　按照试验协议，汽修一厂依维柯服务中心安排南汽委派、北京地区惟一的现场工程师张国平高工主持这项试验。他高超的技术造诣和汽修一厂雄厚的技术力量为本次试验的圆满成功奠定了坚实的基础。经过160多个日日夜夜的试验，今年3月8日，使用国内中石化普通柴油的南汽欧Ⅲ发动机顺利通过了8.5万公里行驶试验。祥龙公司用户反映，没有因油质而引发机器油路故障，且发动机小修频率较低；试验车辆性能良好，油耗低、噪音小，排放完全可以满足北京环保绿标的要求。

　　汽修一厂详实可靠的试验数据和可信的试验报告，证明依维柯A49-13欧Ⅲ商用车燃油适应性试验圆满完成。与此同时，预示着国产合格柴油完全可以适应欧Ⅲ发动机排放要求。