今年,在福州青口投资区将新建一个千家山汽车城,这个汽车城的规模可与现有的东南汽车城相媲美。到2008年,整个青口投资区内两大汽车生产基地的工业产值,将达到1000亿元,福州青口将成为中国汽车工业重要的生产基地。这是记者日前从福建省有关部门获悉的。
据了解,今年福州青口投资区将抓紧重新制定新的发展规划,以保证青口投资区内两大汽车生产基地的快速发展。当前,除了继续扩大现有的东南汽车城外,将组织新建“戴勒姆-克莱斯勒(中国)轻型汽车有限公司”的整车生产基地,也就是“福建奔驰汽车项目”。这个项目落户在青口千家山汽车城内,占地1000亩,总投资1.88亿欧元,生产梅赛德斯—奔驰品牌的20位以下轻型客车。2005年建成年产能力4万辆的规模,并批量生产,计划到2008年,产量为6万辆,产值为300亿元。
青口千家山汽车城,除了奔驰整车生产基地外,还有占地450亩、总投资4188万美元的福建华擎发动机有限公司项目,以及最近在千家山汽车城落户的为东南汽车和奔驰汽车项目配套的20多家零部件企业,其总投资达到1.2亿美元。这些项目今年将全部动工建设,计划2005年全部投产,届时青口千家山汽车城将展现在大家的眼前。目前千家山汽车城已经粗具雏形。
1998年前,青口是福州市闽侯县的一个农业小镇。1999年9月,占地500亩的东南汽车城在青口投资区内投产,东南汽车的技术和产品都是日本三菱的。2003年11月,“福建奔驰汽车项目”获国家批准,落户在青口投资区内占地3000多亩的千家山汽车城。在短短5年,一个农业小镇发展为,拥有两个汽车整车生产基地,得到两大世界汽车巨头(三菱、奔驰)的青睐,这在全国是第一,全世界也很少见。从当前发展的趋势看,5年后,福州青口投资区的两个汽车城的产值将上1千亿元不是梦。
2008年东南汽车产值目标400亿
目前,东南汽车飞速发展。去年,东南汽车在全国100多家汽车企业和轻型客车企业中的排名,分别为第12位和第2位,成为全国汽车行业中的发展最快的企业之一。今年,东南汽车的目标是,产销汽车12万辆,计划产值160亿元,销售收入156亿元,要闯入全国汽车行业的前10名。同时,东南汽车三期、四期工程将要开始动工,将再建一个与目前东南汽车主机厂基本相同的汽车生产厂,进一步扩大产能。到2008年,东南汽车计划年产销30万台汽车,预计产值将达到400亿元。
青口投资区的汽车产业链不断拉长
东南汽车生产厂投产时,有30多家汽车零部件厂同时在青口投资区投产。目前,在青口投资区内,东南汽车的上游配套厂和下游配套厂已超出100家。这些配套厂在青口投资区内的累计投资已超过30亿元。随着福建奔驰汽车项目和福建华擎发动机有限公司项目的入驻,将有更多的配套厂进入青口投资区,到2008年,估计汽车零部件厂将超过200家,这些配套厂的工业总产值将达到300亿元。
青口将成为中国汽车工业重要的生产基地
当前,青口投资区已经初步形成了以东南汽车制造为主的制造产业集群。2003年,福州市的交通运输设备业制造业在东南汽车的强力带动下,完成工业总产值162亿元,比1998年增加了142亿元。
福建省有关部门分析认为,从2003年福建省的机械工业发展看,以汽车为主的交通运输设备制造业发展最为强劲,大大超过电气机械及器材制造业,居机械各分行业之首。随着众多大项目的入驻青口投资区,福州青口将成为中国汽车工业重要的生产基地。
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