3家公司为实现合并将分阶段推动客车的开发功能、零件采购功能以及系统领域的合并作业。不过，为了迅速及高效应市场需求来限制动向，开发符合短期排放气体限制等新型车的工作将仍然由日野和五十铃两家公司负责。观光客车将主要由日野负责开发；线路客车将主要由五十铃负责开发，将作为整合商品投入到市场。在合并以后，将继续使用日野和五十铃的商标和销售渠道进行销售。在投入合并商品之前，将通过供应OEM产品实现商品互相补偿和扩充车种并加强销售力。