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中小城市公交车之完美解决方案
 
              文/图 中国客车网在线新闻组 凌世杰 

  城市化的发展与中小城市的域内交通问题

  中国推进城镇化条件日渐成熟,城市化进程不断加快。据统计,我国目前城镇化人口为4.8亿人,现有特大城市41个,大城市60多个,而中小城市则多达579个,据专家预测,今后每年将有超过1200万人口"农转非",其中大部分人将涌入中小城市。

  在城市化高速发展的进程中,中小城市的域内交通问题是需要优先规划解决的问题。据国外专家测算,一辆小汽车的动、静态交通所需时空资源是利用公共交通者的90倍,在同样空间中,公共汽车在高峰小时内输送的乘客是私人轿车的10倍以上,同时每运送相同人数和距离,公共汽车排放的污染物只有个人车辆的1/15。因此公共汽车已被大多数专家学者和相关决策者列为发展中小城市交通的首选。

  过去,由于可选的公交车辆偏大,无法在人口流量较小的中小城市推广,因而许多中小城市的市内交通主要依靠中巴、摩的或人力三轮车,这类交通工具无论是在城市形象的塑造还是在安全性、舒适性、规范性、经济性等方面都有很大缺陷。

  随着国家大力推进城镇化建设进程的步伐,众多卫星城市如雨后春笋,发展迅猛。同时,大城市的扩容使城郊发展越来越快,构筑城市交通网络主体公交客车的需求,也根据运能与经济、实用的原则,发生了显著的变化。原有的小中巴模式由于其相对较狭窄的适应面正被众多更具公交特点的客车所替代。

  中小城市公交车之完美解决方案

  针对这种情况,跃进轻型汽车股份有限公司底盘分公司在成都客车、少林客车、吉江客车、华新客车等客车制造厂家的紧密配合下新开发出了适合改装成小型标准公交客车的NJ6700长前悬系列客车底盘,巧妙的解决了这一难题。

     

  该系列底盘轴距3308mm,前悬1640mm,配装NJG427A5(80KW)发动机或CY4105Q、YZ4108Q发动机,采用加强型前后桥,可改装成总长7.2米左右,前中开门或前后开门标准公交客车,可配装自动投币箱,实行无人售票,配装NJG427A5汽油机的底盘更可改装成压缩天然气或液化石油气燃料汽车。

  笔者几年来一直与成都客车股份有限公司合作在四川的中小城市推广此类环保型小型公交车,效果极佳。据统计,每台用NJ67001L5DG底盘改装的成都牌6710燃气汽车,日均燃料费用支出比同级别的燃油汽车低40%以上,污染物的排放量更是大大低于燃油汽车,因而该车在四川的中小城市大行其道。近年来,跃进轻型汽车股份有限公司底盘分公司又与华东、中原、华北、东北等地的客车厂合作,全面推广7米级长前悬柴、汽油公交客车,受到众多中小城市的欢迎,批量订单不断。众多公交界权威纷纷表示:跃进NJ6700长前悬公交客车底盘是中小城市公交车之完美解决方案。

  目前,又有数家客车厂表达了用该底盘开发客车的意向。我们相信,在公交客车迎来告诉发展的今天,NJ6700系列长前悬底盘必将有更广阔的市场空间。

  NJ67001L5DG客车底盘主要参数:

总长×总宽×总高(mm)
轴距(mm)
前/后轮距(mm)
额定总质量(kg)
6843×2069×1050
3308
1854/1600
6990
前/后悬(mm)
最高车速(km/h)
发动机型号
最大功率(kw/r/min)
1640/1895
≥80
NJG427A5
80/4000

 






  

  
 
  
  

 
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