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奔驰轻客可望落户东南 东南加快新产品投放速度
 

  从8月8日起,东南汽车对上市未到半年的菱帅进行“性价比全面提升”,车市再度刮起菱帅的风暴。日前,记者采访了东南汽车总经理林国铭,据其介绍,东南公司与戴-克集团签署合作项目进展顺利。

  可能生产奔驰轻型客车

  戴-克集团在经过一番选秀之后,最终与福建汽车集团签署了商用车合作项目,生产中巴与小型客车。据东南公司透露,新的合资厂选址在福建青口工业区附近,总投资约2.5亿欧元,“十五”期间首期投入1亿美元。此项目将引进奔驰系列代号为NCV2、VANEO及VITO的三款厢式商用车,零配件主要由东南汽车城所属的多家零配件厂商提供。林国铭表示,目前该项目已进入政府审批的最后阶段,进展非常顺利。如果计划没有什么改变,东南汽车公司不久将要制造奔驰5-20座轻型客车了。

  众所周知,戴-克旗下的商用车市场占有率居全球之冠,对于庞大的中国大陆商用车市场当然也不会放弃。目前在中国的合资企业有扬州“亚星”,但是由于各方面的原因,“亚星奔驰”并没有占到与戴-克商用车地位相符的市场,而相比较福建汽车集团旗下的厦门金龙,在中国的客车行业占据龙头地位。鉴于戴-克集团要迅速打开中国市场,有没有可能与东南合作生产轻型客车只是序幕,最终的结果是戴-克集团与厦门金龙合作生产大型客车呢?对于这个问题,林国铭表示,与戴-克其他方面的合作还有待进一步商榷,但这正是他们努力的方向。



           
               


  

 
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