刘　斌

　　重庆市运管局昨天首次对13条道路客运线路、40台客运运力的经营权公开招标，其中四条到库区的线路——重庆到巫山、巫溪、奉节、云阳遭到了“围抢”。

　　据了解，公路客运线路增加营运车辆，不再搞暗箱操作。此次招标的客运线路包括重庆至松藻、巫山、巫溪、云阳、奉节等9条市内线路，以及重庆到四川、陕西、云南、浙江四条省际客运线路。经过资格审查，公运、长运、渝运、工贸四家企业参加了此次客运线路招标。

　　此次招标最大的特点是没有标底，并不实施有偿使用，4家企业能否中标，看的不是谁出的钱多，而是谁的服务质量更好。类似准班、正点、文明用语、不甩客、不违章这样的承诺已经不稀奇了，有企业提出要向旅客免费供应饮用水、急救药品，免费赠阅《重庆晚报》，还有企业提出要搞航空式服务，为旅客提供毛毯等等。

　　库区线路现在为啥变热了？有企业在招标中透露了“机密”：随着三峡蓄水，经济发展加速，来往库区旅游和流动人口将迅速增加；到今年年底，渝万高速公路全线贯通以后，经营库区各县客运线路的优势将更加凸显。