郑志强/吕高生

　　从有关部门了解，到今年年底为止，上海将淘汰掉近２０００辆已到“退休”期的公交车；而到２００５年，全市退役的公交车总量有望超过１万辆，占全市公交车总量的６０％。到目前为止，上海已经更新公交车近６００辆，到年底，有望完成预定的目标。

　　据介绍，交通管理部门计划将在两年内，使上海的公共客运车辆的技术水平提高到一个新的层次：高中低档客车比例由原来的１：２：７，变为２：４：４，其中，中高档车占６０％，将根本改变目前低挡车占市场主导地位的现状。在淘汰旧车换新车的同时，还将对正在运营的车辆进行美容。 据悉，近年来，申城公交车的车容车貌已有了很大的变化，公交车的车型从原来单一的电车、铰接车发展到大功率双层汽车、空调公交车，各种性能齐全、乘坐舒适、色彩鲜艳的空调车等大中巴已出现，并成为街头靓丽的风景线。据悉，随着交通线网的调整，一批新的越江隧、桥的诞生，和符合未来生态城市的要求，大容量、无污染、设施先进的城市公交车将陆续驶上申城街头。