新 华
车子啥时到路上堵不堵站牌看一眼立马全知道
坐公交车最怕的就是等车,等了很久还不来,刚刚走开偏偏车子又来了,乘客自己很难控制好时间。如果把普通站牌换成电子站牌,能够及时告诉乘客车子现在已经到哪里了,大概还要多少时间能进站,做到大家心里有数,从而合理安排候车时间,使得等公交车变得不再那么心烦。当然,这只是杭州公交智能化系统的一个很小的组成部分。
今年开始,杭州公交总公司将建立城市一体化公交客运服务体系,将来公交车的调度营运将全面实现智能化。从6月4日开始,公交将向国内具有设计开发能力的所有IT企业招标,共同开发杭州公交客运调度智能化管理系统。
根据设想,该项目将以智能化城市交通建设为契机,结合杭州公交特点,利用GPS、GPRS、GIS、宽带网络(ADSL)以及计算机信息处理等技术,对公交车辆、线路的营运生产和服务质量进行实时监控和智能化调度指挥。同时,这一系统通过与杭州市城市道路交通信号管理系统、道路网络实时监控系统等杭州城市信息系统衔接,可以将道路状况、乘车咨询和服务信息通过设置在公交站点、公交车上的LED显示屏、智能电子站牌等进行实时发布,供每位乘客作为出行参考。届时乘客乘坐公交车将更加方便、准时、安全、快捷。
电车线网发生故障时,公交路救协作网可以迅速接报并作出处理。
其实五年前,杭州曾经在智能化调度系统做过初步尝试。在公交线16路和56路就开始采用电子站牌,但因为技术以及使用电源得不到保障,投放的十几块站牌大部分形同虚设,和普通站牌没什么区别,再加上设备技术含量不高,自然老化比较快,所以到现在这十几块站牌只剩下两块在工作。
据悉,本次招标工作将于6月18日结束。
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