【2011年12月20日消息】日前，在北京举行的全国交通行业创新成果大会上，常隆“高效能源组合系统项目”以极其优秀的安全节能成果，获得全国交通行业管理创新成果二等奖。

　　提起新能源客车，在人们的印象中是“减少污染，重塑环境”的低碳环保概念，但常隆客车随着创新进一步升级，不仅使新能源客车零排放、无污染，而且在节能降耗上效果上非凡的效应，得到专家的一致好评。

　　常隆作为一家民营企业，从2002年以来，就一直致力于高端客车和新能源技术的开发，并先后与国际知名公司建立合作关系，通过与国际先进企业的战略合作，使得常隆客车不仅具有很高的安全性，同时具有很好的节能性。利用与斯堪尼亚和依维柯的技术合作，通过全承载技术打造轻量化，使得常隆全承载车身技术得到进一步升华，无论在传统客车或纯电动客车的安全节能效果更加明显。在传统客车方面，常隆客车的油耗比同类产品平均节省10%左右。纯电动客车方面，将国际最先进的高效能源组合系统运用到纯电动客车的核心管理系统之中，使产品节电效果更加优越，常隆纯电动客车的电耗比同类客车节电降低15%左右。

　　高效能源组合系统，就是电池+超级电容的高效组合。超级电容是一种新型储能装置，它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点。超级电容器与电池进行组合后，解决电池存在的诸多不足之处，大大提高纯电动客车电能，解决电车短期电能不足问题，进一步降低排放，降低噪音，而且有效保护电池，增加续驶时间，增加续驶里程。这项前瞻技术在国际新能源汽车中开始广泛的使用。

　　据介绍，该项新技术的特点就是：充电速度快，只要充电几十秒到几分钟就可达到其额定容量的95%以上;而现在使用面积最大的铅酸电池充电通常需要几个小时。

　　其特点是：循环使用寿命长，深度充放电循环使用次数可达50万次，如果对超级电容每天充放电20次;大电流放电能力超强，能量转换效率高，过程损失小，大电流能量循环效率≥90%;功率密度高，可达300W/kg~5000W/kg，相当于普通电池的数十倍;比能量大大提高;同时产品原材料构成、生产、使用、储存以及拆解过程均没有污染，是理想的绿色环保电源;再加上充放电线路简单，无需充电电池那样的充电电路，安全系数高，长期使用免维护;超低温特性好，使用环境温度范围宽达-40℃～+70℃;采用新技术的纯电动客车投放上海等城市示范运行以来，其节能和安全等方面的优秀品质得到很好的体现。

　　为了使这项新技术尽快实施，早在2007年常隆客车就本着科学、合理、高效的原则进行研发系统组织结构重新设计，并设立新能源汽车研发中心，将重要的骨干抽调到新能源汽车研发中心，以加快纯电动客车研发。

　　据介绍，常隆纯电动客车之所以在行业始终处于领先水平，关键在科学创新方面做足文章。一是建立科学的研发系统，进行新型产品的高效开发。同时实施研究与开发一体化，使汽车研发更好呈现成果化，民营企业与大型国企不同，尤其在人力和才力上没有大型国企那样丰厚。常隆实行集中优势，采用“阵地战”方法进行关键项目的科技攻关。新能源技术中心的技术人员，既是新能源客车的产品开发人员，又是新能源客车的研究员，即担当具体项目的开发，又担当前景项目的研究，使得企业有限的人才发挥极大的潜力，起到事半功倍的效果。由于采用“合二为一”的研发体系，使产品开发速度不断加快。常隆从2002年开发第一代纯电动客车，到2007年开发出第二代纯电动客车用了5年时间，而第三代纯电动客车用了二年多时间，进行组织结构调整后，2011年开发出的第四代纯电动客车产品仅用了一年不到的时间，目前第五代纯电动客车产品也已进入研发阶段。

　　二是制定科学、合理、明确的中长期企业研发战略规划，引导科技创新。“十一五”规划期间，常隆客车就充分研究国家关于新能源汽车的发展战略预期，根据企业发展需要和对未来发展前景进行分析，将纯电动客车列入规划重点项目，先后制订《纯电动客车长期发展纲要》、《纯电动客车实施计划细则》，明确提出具体实施计划，提出利用三到五年时间充分掌握纯电动客车核心技术，由于科学具体明确发展目标，经过五年的攻关，常隆客车基本掌握行业领先的整车控制技术、电池管理技术、电机驱动控制技术三大核心技术，成为国内客车行业少数掌握纯电动客车三大核心技术的企业之一。并自主培养一批掌握关键核心技术的专业人才，这在国内行业是领先的。

　　三是实施积极引进世界先进技术与自主创新并举。常隆客车先后与西班牙因地卡(INDCAR)、意大利依维柯(IVECO)和日本日野(HINO)等世界著名汽车制造商建立了技术与产品合作关系，做中国最好的客车。积极引进国际高端人才，引导人才智力创新要素向企业集聚，与高校结成战略联盟，进行产学研战略合作，把外在的优势变成内在的自主创新能力，使领先的产品及时进入市场。

　　正是采取这些科学的发展战略，使得常隆在新材料与新工艺应用技术、新能源汽车整车控制技术、电驱动系统技术、增程式电动客车技术等多项关键技术方面取得突破，并已有100多辆纯电动客车分别在济南、青岛、上海、海口、成都、江阴等10个城市示范运营，成为国内新能源客车整车产品最多、系列最全、示范运营最早且影响力最大的企业，成功树立新能源汽车行业典范。同时获得授权专利14项，发明专利3项。每年新产品销售收入占公司总销售收入40%以上。