2014年,客车市场表现并未如预期;2014年,节能减排依然是行业的主流;2014年,后公铁竞争时代,利润空间压缩,客运企业纷纷转型,谋求多元化发展。2015年,客运企业如何转型,实现业务上的跨越?客车企业如何继续蓬勃发展?客车配套企业如何有效跟进?
回顾2014,您对客车的政策、市场与品牌有何看法?面向2015,您对客车市场发展又有何思考和预测?
中国客车网[www.chinabuses.com]现面向客车、客运行业和社会开展征文活动,愿业内人士共同为中国客车业的未来发展献计献策。
征文主题:2014-2015客车行业回顾与思考
征文话题:
1、团体市场是否能作为一个新的途径,带来新的增长?
2、“定制公交”模式是否能被复制,原因何在?
3、燃气客车的运营是否已“顺风顺水”,障碍何在?
4、校车市场热点不热,是否还存在希望?
5、微利时代下公路客运行业的创新发展。
6、中国客车行业的新工艺、新技术带来了哪些变化?
7、淘汰“黄标车”,您准备好了吗?
8、客车企业在行业压力重重的背景下如何进行市场与品牌建设?
9、市场渐趋稳定,中国校车安全运营管理经验分享。
10、车联网技术平台的应用现状与发展前景。
11、探讨新能源客车技术及电池技术、配套设施的发展情况。
12、客车生产体系、配套体系、运营体系如何实现三位一体?
13、客车及零部件技术发展日新月异,关于新产品、新技术发展的探讨。
14、政策补贴出台,新能源客车未来发展趋势探讨。
15、不同思路决定了各企业在新能源路径上的差异,各企业的竞争力何在?
16、哪种新能源技术适合当前的发展,更容易“遍地开花”?
17、双源无轨电车是否会“复兴”?优点何在?劣势何在?
18、新能源客车发展没有了“财政补贴”该怎么办?
19、配套企业该如何从容的加入新能源客车发展大潮?
20、新能源客车发展前景预测,有哪些思考和建议?
21、大数据时代来临,客车车联网技术探索分享。
22、中国客车在海外市场发展现状及未来局势分析。
23、2015年春运应对方案探讨;
24、高铁的冲击带来了什么样的变化?是如何应对的?
25、其他有关2014-2015年度客车行业的发展与未来的话题。
征集范围:
面向中国客车行业、客运行业、配套行业的专家学者、行业人士以及中国客车网广大读者征集,欢迎踊跃参加。
征文要求:
1、本次活动征文题目自拟,文体不限,内容紧扣主题;
2、投递稿件必须是原创首发作品;
3、字数在2500字以上。
奖励方式:
优秀文章将被收入影响中国客车业活动论文集,并颁发优秀论文奖和稿费,以资鼓励。
活动时间:
2014年11月20日--2015年01月05日
投稿方式:
您可以通过以下方式投稿:
1、将征文发送至zhangyw@chinabuses.com邮箱。
2、邮寄地址:北京市朝阳区德外安翔北里甲11号北京创业大厦B座338室,邮编:100101,中国客车网编辑部收。
3、您还可以注册客车网会员,在线投稿给我们。注册请点击。投稿请点击。
注意:非在线投稿请在邮件或信件正文中注明作者真实姓名、单位、联系电话、通讯地址、邮政编码,并在邮件标题或信封正面上标明中国客车网"2014-2015客车行业回顾与思考征文"字样;在线投稿请在会员资料中详细填写您的个人信息,并在投稿的标题前标注"中国客车网征文"字样。