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| ● 面市时间 |
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| ● 长*宽*高（mm） |
11480×2500×3385 |
| ● 座位数 （个） |
24-51 |
| ● 发动机型号 |
YC6A240-20、C245 20 |
| ● 额定功率（KW） |
177/2300 180/2200 |
| ● 油耗(L/100km) |
24 |
| ● 最高车速(km/h) |
120 |
| ● 底盘型号 |
东风EQ6115RC1-402 |
| 卖点： |
| 上饶牌全承载SR6113TH客车系我厂引入领先于国内客车设计技术的三维设计软件开发的面向旅游、团体用车市场，采用了全承载车身这一世界先进技术，与传统半承载车身相比有如下优势 |
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| 相关图片： |
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| 本车亮点： |
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上饶牌全承载SR6113TH客车系我厂引入领先于国内客车设计技术的三维设计软件开发的面向旅游、团体用车市场，采用了全承载车身这一世界先进技术，与传统半承载车身相比有如下优势：
1） 全承载车身整个车身都参与承载，如鸟笼般的结构使整个车身壳体在承受载荷时，达到稳定和平衡的状态，抗震性能极佳。
2） 车顶、侧围外蒙皮采用1mm涨拉镀锌板，整车骨架采用16Mn无缝钢管，抗拉抗扭能力加强，同时降低了整车重量，从而减少油耗，并且使整车的使用寿命延长，从而降低营运成本。
3） 车身的重量最轻、整体强度与钢度最大，这就给安全性提供很好的保障，充分保证司机和乘员的生命安全。
4） 由于采用了全承载技术，车内空间更大，满载乘员空间大，车内空气流通。
5） 由于采用全承载技术，发动机仓空间更大，发动机舱通风散热良好，各类总成维修、更换方便。
6） 由于采用了全承载这一先进技术，得以运用先进装配工艺，底盘所有部件在烤漆后安装，避免了烤漆高温对密封件和橡胶件的影响，同时降低电器件故障率。
上饶牌全承载SR6113TH客车发动机采用玉柴YC6A240-20增压中冷柴油机，标定功率为177KW，康明斯C245
20增压中冷柴油机，标定功率为180KW，这款发动机排放达欧Ⅱ标准，绿色环保。大功率发动机使得该两款车动力强劲，28000大卡的非独立顶置空调和独立强制散热水暖系统使得该款车一年四季温暖如春；SR6113TH底盘悬架系统采用渐变少片簧前4/后5，转向系统采用整体式动力转向，司机操作轻松自如；制动系统采用气压双回路鼓式制动，ABS防抱死系统、刹车间隙自动调整臂，并可选装电涡流缓速器，有效提高了整车的行车安全性；该款车全承载底架焊接牢固，底盘各类总成、各类泵、阀总成布置合理安装可靠，维修方便，底盘各气路管道、电路线路均按国家标准布置排列整齐有序无干涉且远离各种热源；检查孔小盖开置合理，安装牢固，锁止可靠，并密封防震、隔热，使用方便。
整车骨架结构设计合理，并整体磷化防腐处理，两侧外蒙采用1mm镀锌张拉蒙皮，使车身外蒙防腐性能提升，车身更平整，外表面油漆光亮，无气泡流痕。车厢内顶窗2个钢板天窗，顶棚蒙皮采用焊接工艺并进行了防水处理。车身侧围与顶盖采用厚度为35mm聚胺脂发泡板隔热、隔音。整车地板采用15mm以上竹胶板，地板下面涂沥青漆，上铺阻燃地革，地板与车架结合部分均用密封胶条密封。前风档采用整体式全景夹层夹胶玻璃，其它侧窗玻璃均为大幅面全封闭钢化玻璃，驾驶员和乘客视野开阔。
司机座椅、乘客座椅均为豪华高靠背可调式座椅，使乘客充分感受愉快的旅程。电控气动单扇外摆全铝乘客门密封性能良好，工作可靠，门隙均匀开合顺畅。软化式仪表台、轿车化的数字仪表、触手可及的开关布置，使驾驶感觉更舒服；精确的燃油量化指示，更方便中途加油的管理。新型航空式豪华内行李架，保证了行车过程中包裹存放的稳定和旅客的安全；贯通式大行李仓充分满足乘客出行行李存放的要求；新颖别致的车内灯、装饰灯和装饰件则巧妙地分布于内行李架上，营造温馨浪漫的驾乘空间。
上饶牌全承载SR6113TH客车造型美观新颖，流线型设计，有效导流。整车内饰简洁美观，先进的全承载客车具有良好的经济性、乘座舒适性、安全可靠性，是大中型企业、旅游公司用车的理想车型。
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