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英 文 版
什么是发动机热管理系统?
发动机热管理系统是如何节油的?
发动机热管理系统--降低进排气阻力
发动机热管理系统--耗能附件管理
发动机热管理系统——仓体热管理
发动机热管理系统客户应用效果
宇通发动机热管理系统:"油"奖打擂台活动 火热进行中!
【公告】
时间:
2007年12月15日至2008年1月31日
规则:
凡购买宇通安装有发动机热管理系统的车辆,如发现发动机热管理系统无效的,反馈给宇通发动机热管理系统推广小组,经宇通博士后测试小组测试属实后,将给予10000元人民币奖励。
测试:
由宇通博士后测试小组用油耗仪上门进行科学测试,为避免人为因素、测试条件影响,测试司机及路段、测试环境等均由测试小组确定,届时将部分屏蔽发动机热管理系统的功能进行前后对比。
电话:
400 - 659 - 6666
详情:
据了解,发动机热管理系统是宇通独有的一项节油技术。装载该系统的客车投入使用后可实现节油5%-10%,由此也为客车运营商带来可观的经济效益。发动机热管理系统是宇通博士后工作站通过对发动机及其附件设备能耗的大量实验和数据分析后,结合自身多项先进技术而取得的科研成果,通过有效降低发动机附件能耗,从而提升发动机燃油使用率,实现油耗降低。
说明:
活动最终解释权归郑州宇通客车股份有限公司。
发动机热管理系统客户证言
郑州交通运输集团公司王纲要副总经理:
我们集团客运总公司的宇通车占到83%,我们也是第一家接受发动机热管理系统试点安装的单位,从今年三月份测试的结果显示,在"郑州-周口"这一单程为200km的路段上,安装有发动机热管理系统的宇通ZK6859H百公里能省油2L。我算了一笔帐,按照每升油5元计算,一台车每天跑500公里,每天就能省下50元,6年下来,一台车能省10万块,这样的好车跑的越多,省的越多。
辽宁虎跃快速汽车客运股份有限公司技术副总张明俊
:
虎跃购买了宇通公司49台发动机热管理系统,安装完毕后,虎跃所有宇通车都拥有了这套系统,原因是这一系统的确省油。我们也算了一笔经济账,宇通发动机热管理系统平均每百公里省油1.8L,一辆车一天按400公里行程计算,一天就省油7.2L,一月省油216L,一年省油2592L,按照市场价5.07元/L计算,一辆车一年就能省油13141.44元。
渭南汽车运输有限公司下属私营车队车主周小岩:
拿其中一条经营线路渭南――深圳为例,全程2400公里左右,平均三天一个来回。按百公里油耗节油10%,单车全程节省1000元。按照淡季来测算,每辆车每月的利润约为2万元(按照6个来回计算),可以节油6000元(节油费用占到利润的30%左右)。其中由张师傅驾驶的陕E-26972 (车型ZK6129)节油效果更为显著,平均节油2.5-3升/百公里。
肇庆市粤运汽车运输有限公司安全技术部副经理吴兰钧
:
宇通公司的产品在我公司使用效果是比较好的,根据我们一年以来对装有发动机热管理系统的车辆跟踪,效果比较理想。相同的时间背景条件下进行油耗比较最有可比性,以ZK6100HB为例,2006年11月的油耗是20.66升/百公里,今年11月的油耗是17.73升/百公里,百公里平均节油2.93L,油价按5元计算,一辆车一天就能省下近60元,这样算来一年省下的利润是相当可观的!
深圳西湖运输有限公司总工程师安技部部长任宪章:
今年4月23日我们公司的几台公交车装了发动机热管理系统,路线是布吉三联--罗芳村,几乎全程市区路线,往返50公里,一天6-7个往返,我们对这条路线上的25台车以平均油耗为准做一个比较,4、5、6月份的平均油耗数分别为40.22、39.93、44,装发动机热管理系统车的油耗分别为39.29、38.82、41,总体来说装了发动机热管理系统的平均油耗至少能降低1L。
饶平县汽车运输总公司挂靠车主田清河
:
我们从03年四月份开始购进宇通车,现在拥有6台宇通车。其中4台为宇通ZK6120H,运营收益较好,现在跑了三、四十万公里,没大修过。今年11月25号购进了一台宇通ZK6127H"神行剑"客车,于12月5号投入运营。现在跑饶平到深圳线,全程430公里,虽然饶平到深圳线路况复杂,要经过山区、市区、高速不同路况,但加装有发动机热管理系统的12米客车,百公里油耗为27升,我们对此感觉比较满意。
梅州市梅县顺安汽车贸易有限公司兼梅县顺风汽车修理厂厂长林道明:
2000年买的第一部客车就是宇通的ZK6120,当时一共买了两部,价格在170多万,跑梅州到广州线。现在拥有的20部车全部是宇通车。今年8月份购进了一辆ZK6127H,跑梅州到佛山线,来回全程900多公里。当时不了解车上装有发动机热管理系统,系统在锁死的状态下跑了一段时间后感觉油耗比较高,为31L/100km。为此九月份宇通销售公司副总经理韩军过来,将发动机热管理系统打开,解决了油耗高的问题。在发动机热管理系统打开的情况下,现在的百公里油耗为27升,比锁死状态下降低了4升,我们对这个油耗感觉很满意,一个来回省了100多块钱。
江西新世纪汽运集团有限公司高速客运分公司杨扶林经理:
我们公司在2007年2月5日-3月15日期间,对车型为ZK6120HT的宇通客车进行了油耗测试,ZK6120HT-6装有宇通独有的发动机热管理系统,测试路线:赣州-珠海,路况:全程高速,平均车速:95-100km/h。宇通ZK6120HT客车的平均油耗仅为23.01升/百公里,比其它厂家的同类车型节油2.42升/百公里。
河源市远翔公共汽车服务有限公司王振强总经理:
今年1月底购进12台安装有宇通发动机热管理系统的ZK6859H宇通车,经过近1年的实际营运,该系统在节油效果上非常明显。拿"河源-和平"这一线路来说吧,该线路单程112km,以前该线路车辆的百公里油耗是21L,目前安装有发动机热管理系统的宇通车百公里油耗为17L,而且是在满载、开空调的条件下,节油率近20%。按照这种情况来计算,一台车一天跑500km,则能节油20L,一月则能节油600L,按照现行市场油价计算,一台车一月能省3000多元,这一数字是非常可观的。
广东粤运朗日股份有限公司车技部经理王延:
发动机热管理系统我们已经使用一年多了,效果是比较理想的。由于第一批ZK6799H的效果比较好,今年1月份我们又购置了装有发动机热管理系统的ZK6119HB。我们公司每个月都有对各个车辆的油耗报表对比,第一个月的报表显示ZK6119HB这辆车百公里油耗仅为19L,接下来我们继续跟踪了近一年时间,跟踪路线是阳春至广州天河站,相比其他车型百公里25--28L的油耗,平均百公里能节油4L,油价按5元计算,一天3个单程700公里左右就能节省140元。
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