奥运会催生了大批来自中国客车制造商的订单。这同时也给福伊特公司在中国市场的发展带来了很大的空间。

　　即将在北京举行的2008年夏季奥运会在中国带动了一系列基础设施的建设，在北京，首都的公交网获得了大规模投资。在中国，有4家大型客车制造商与福伊特进行了深入的合作，采用福伊特驱动技术系统有限公司的产品满足客车技术需要。

　　欧洲之星公司将为中国上海推出一款双层敞篷观光巴士，这款产品也不久将在中国的其它城市比如北京出现。这个三车轴的动力传动系统采用了福伊特驱动技术系统的产品，包括：前后车桥、三车轴以及DIWA3E变速器，欧洲之星公司计划每年制造100辆车并将其出口到其他大洲。

　　第二家客车制造商就是中国的宇通，一家年产2万2000辆客车的中国最大的客车制造商。福伊特为一款25米长的宇通车推出了“独立的前悬装置（IFS）、从动反向轴和非从动轴。这款双铰接客车现在正在测试中。其他三款宇通车也正在设计阶段，包括有9.5米和10.5米的装有IFS的低入口客车以及双层装有IFS的客车。它们分别都采用了福伊特的产品。

　　第三家采用福伊特车轴的中国客车商是安凯。安凯已经推出了采用福伊特车轴的12米长客车。安凯希望这种型号的客车能达到年产300辆。

　　“我们福伊特的优势是我们在客车设计阶段就已经参与到当中来，这样我们的产品就能够很好的被整合。”Alessio Faconco，福伊特驱动技术系统有限公司产品经理说。

　　一款12米长的金旅公司制造的高地板客车也采用了福伊特前轴，目前，已经有15款这种高地板金旅客车采用了福伊特车轴。 无论是欧洲之星、宇通、安凯还是金旅都期待和福伊特的进一步合作。

　　关于福伊特：

　　福伊特，动力专家，目前生产4种公路交通产品：重型卡车和长途客车上使用的缓速器，巴士上使用的自动变速器, 车桥和精确换档装置，同时还包括2种铁路交通产品：应用于各类轨道交通工具上的夏芬伯格车钩和变速齿轮轴。

　　福伊特为成立于1867年，有大约3万4千名雇员，年销售37亿欧元，在全世界有250家子公司。福伊特是欧洲最大的家族公司之一。福伊特也是德国“创意之邦”活动的官方合作伙伴。

比利时车展上，宇通和中通客车技术负责人在VOITH展位访问交流