2014年5月16日上午，东风康明斯发动机有限公司西区装配车间发动机交付区12台崭新的呈淡绿色高大发动机一字排开，格外引人注目。公司首批13L出口英国暨康明斯电力特控发动机下线仪式在ISZ新品装配车间简朴举行。公司副总经理卢卓华、质量部总监梁斌远、制造工程部总监温荣建、CL总装事业部经理曾竞峰、项目团队及特控小组成员等相关人员参加了此次下线仪式。

　　此次首批12台13L特控出口发动机，包括5月底即将下线的16台发动机专门为国外知名企业生产，是来自大洋彼岸英国康明斯电力工厂的越洋订单。这标志着公司自主研发产品走向市场、首获全球市场认可、全球首发。

　　“请各位本着顾客第一，为了DCEC的荣誉和骄傲及未来的发展，确保交付高质量、好性能的产品。”当日，出差在外、高度关注此项目进展情况的公司王宁总专门发来邮件，强调“首批”评审的重要性。

　　把质量设计在生产过程中每一个环节，让客户用上放心的、高价值的产品。从今年3月开始，公司就将13升PGBU出口发动机质量控制列入重要议程，定期会议评审。特别是针对即将上量、尤其是面对出口的情况，除了对已有数据统计分析外，还对即将投放的可靠性风险综合分析（包括产能和质量保证能力——相关联的并均影响到可靠性）进行评估，如：目前ISZ供应商（主要是关键零件的）的产能和质量保证能力如何，尤其是是否还存在/或还有多少一些关键零件的供应商还是在消化之前的库存；自制件和装配能力（包括产能和质量保证能力）的分析等问题进行前前瞻性预测，以细致改进降低风险，为成功下线奠定了坚实的基础。