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道依茨一汽大柴获大量技术资本

发布时间:2010年12月10日 00:00 作者:王安和 来源:客车网[www.chinabuses.com]

   2010年12月2日,一汽集团公司副总经理、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司(以下简称DDE)董事长董春波在连主持召开了DDE董事会议。会议批准了产品技术转让和股东双方以授权许可技术的形式增加DDE注册资本2亿元人民币。 


   会议期间,举行了简短而隆重的产品技术转让合同签字仪式,分别由双方股东代表——德国道依茨股份有限公司总裁、DDE副董事长Leube博士与一汽解放汽车有限公司总经理、DDE董事王立志签订了增资协议;双方股东与DDE签订了注资协议;一汽解放公司与DDE签订了转让CA4DD和CA4/6DH发动机技术合同;DEUTZ公司与DDE签订了转让TCD2013 4V、TCD2013 2V 和 TCD2012 2V技术合同。 


   CA4DD柴油机系一汽技术中心为一汽换代轻型车、轻客、MPV以及皮卡、SUV等乘用车量身打造的2.5~3升排量的系列柴油机,功率覆盖90~163马力,满足国IV、国V排放标准,处于国际先进、国内领先水平。CA4/6DH柴油机是一汽技术中心为提升解放中吨位车市场竞争力而自主研发的4~6升产品,排放达到国IV、国V标准,具备国VI潜力。4缸机CA4DH功率覆盖120~160马力,6缸机CA6DH功率覆盖160~239马力,在国内处于领先水平。TCD2013 4V系DEUTZ公司开发的具有国际先进水平的4气门车用柴油机。4缸机功率覆盖140~219马力,6缸机功率覆盖220~336马力,排放达到欧Ⅳ、欧Ⅴ标准。TCD2013 2V 和 TCD 2012 2V系DEUTZ公司为满足工程机械排放第三阶段标准而开发的产品。TCD2012 2V功率覆盖91~211马力,TCD2013 2V功率覆盖102~272马力,产品既满足当今欧盟的非道路排放标准,又满足目前美国非道路排放标准,处于国际先进、国内领先水平。


 

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