威伯科:与客户双赢才能做强做大
作为商用车电子制动、稳定、悬挂及变速控制技术领导者和一级供应商,威伯科(WABCO)汽车控制系统(NYSE: WBC)携其系列产品和技术在2010上海客车展亮相。其展品和技术覆盖制动及稳定控制系统、空气管理系统、车辆高端电子控制系统等几大领域,显示了其在环保节能、提高整车效率、增进车辆安全等方面的优势。
2010年5月6日,在上海客车展现场,记者专访了威伯科亚太区总裁刘良和威伯科中国区总经理于素杰。
在金融危机下 强身健体
2009年,全球金融危机使威伯科的销售额同比下降了42%,但即使在这样的情况下,公司仍能保持赢利水平。中国区的业务额达到了1亿美元。刘良说,2009年刚一嗅到金融危机的气息,他们就开始从各方面降成本,做大做强是他们的目标,但首先是要健康发展。金融危机历练了他们成本控制的能力,今后不管顺势还是逆势,他们都会从容淡定地去面对。
2009年,威伯科在中国的良好表现不仅体现在财务数字上,在业务拓展上也有很多亮点。它们夯实了与合作伙伴的关系,市场份额得到拓展,在济南又新建了工厂,这是威伯科在中国的第4个生产基地。最让它们引以为豪的是,与一汽的合作取得突破性进展。“这些成绩都是在非常困难的情况下取得的。”于素杰告诉记者,这归功于他们的团队。
对AMT的前景 充满信心
AMT最近在中国市场是个热门话题。不论是进口的还是国产的,都纷纷在开拓市场,寻找属于自己的领地。威伯科与重汽合作的AMT自去年年初推向市场以来,接受度在逐渐提升,用户使用后的反馈也很好。刘良告诉记者:“AMT能协助司机选择最佳时机换挡,增强舒适性的同时也能节省燃油。据欧洲专业机构实验鉴定,AMT系统可平均降低油耗约3%,按此计算,威伯科在全球范围内已售出的100多万套AMT,每年可节省燃油8亿升。”
记者问于素杰,如何看待市场上的激烈竞争?她很有信心地回答:“我们实现了国产化的AMT在价格上有优势,市场前景可期。”
与客户双赢互利 携手成长
据了解,威伯科目前与宇通、大金龙等多家国内客车企业有着长期深入的合作;此外,还与全球最大的公交运营企业——北京公交展开多方面的合作。由于其优质的产品和服务,威伯科获得了合作伙伴的嘉奖。
“威伯科能与许多客户保持长期良好的合作关系,甚至是战略性的合作伙伴关系,源于我们对产品价值的关注。” 于素杰说:“从设计到生产,再到销售, 威伯科都是围绕‘如何为客户创造更多价值’来进行的。正是这样,威伯科才能始终与中国客车行业的合作伙伴双赢互利,携手成长。”
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