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采埃孚集团商用车车桥业务部全球销售总经理兼采埃孚苏州公司董事Andrea

发布时间:2008年12月05日 00:00 作者:Andreas Moser 来源:客车网在线新闻组

   

   尊敬的各位来宾,园区管委会领导,用户代表,采埃孚苏州公司管理层及全体员工:


   首先,在此我非常高兴及荣幸地欢迎大家出席此次庆祝采埃孚苏州公司成立十周年的庆典活动。


   回顾过去的十年,采埃孚苏州在商用车车桥业务方面的表现可以说是业绩骄人,亮点不断!以下我简单列举几个例子:


   第一批配置采埃孚车桥系统的40台豪华旅游客车及10台低地板客车于1999年正式投放市场。虽然数量还很少但对于当时刚刚起步进入中国这个全新市场的采埃孚来说仍然是一个重大的突破!


   随后的几年里采埃孚苏州的业务逐年增长。然而,就采埃孚车桥业务来说,真正实质性的突破是始于北京快速公交系统的引入与推广。


   对于当时的决策过程,我至今记忆犹新。在没有得到确认订单的情况下,我们毅然决定立即进行车桥生产以便满足北京公交提出的供货周期。


   当时,我给廖总打了个比方:“一列巨大的火车已鸣笛启程,全速前进。即便最终订单难以实现,我们也再没有悬崖勒马的机会了。您明白这其中的风险吗?”


   廖总犹豫迟疑了片刻,最后他坚定地回答说:“我来承担风险!”


   生意抑或是事业需要激情与魄力!正如廖总身上所体现出的那种敢作敢为、勇往直前的精神!为此,今天我也想特别借此机会在在座各位面前向采埃孚苏州公司总经理廖利恒先生致以我深深的敬意,同时感谢他组建并领导了一支如此出色的团队在客车车桥业务方面取得了骄人的成绩!


   在过去几年里,国内许多城市也相继在其快速公交系统低地板客车上采用了采埃孚车桥系统产品。同时,中国客车在海外出口市场上也越来越成功。短短几年前,西方市场还被认为是牢不可破的,可现在,中国制造的配置采埃孚车桥产品的旅游客车正大举进军西方市场。


   此时此刻,我想没有比“感谢”更能表达我心意的词了。在此,我谨代表采埃孚集团商用车车桥业务部向在座各位地方政府领导、公交及主机厂用户代表们致以我最衷心诚挚的谢意,谢谢大家!

 

链接:https://www.chinabuses.com/supply/2008/1205/article_5438.html
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