当前位置: 客车网 > 新闻 > 海外新闻 > 美国将采用大数据方法估算电动汽车行驶里程

美国将采用大数据方法估算电动汽车行驶里程

2014-10-24 来源:

    中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 为了解决电动汽车驾驶者“里程焦虑”问题,研究人员已经针对电动汽车开发出新的软件,估算电动汽车跑多远才用充电。该软件可以提高现有技术,驾驶者输入目的地后,软件会自动生成一系列变量来预测车辆的能源使用数据。
  

    近日,北卡罗莱纳州立大学的研究人员开发出用来估算电动汽车跑多远才需要充电的新软件,司机输入目的地后,会自动生成的一系列变量来预测车辆的能源使用数据。
  

    “目前已经有电动汽车的距离估算软件,但我们相信我们的方法更准确,”HabiballahRahimi-Eichi博士说。

  
    “现有技术估算剩余电量,是基于刚刚行驶过的5英里、15英里的平均能源消耗来确定的。”Rahimi-Eichi说。“通过输入目的地,我们的软件能够分析交通数据,包括在高速公路上还是城市里,当地的天气,道路等级以及其他变量。对于这种复杂的预测,采用大数据方法能够将估算误差控制在几英里范围内。在一些研究案例中,区间估计准确性达到了95%。”
  

    软件采用从出发地到目的地之间的所有与路径相关的数据,并使用大数据技术来决定哪些信息是重要的并且提取关键特性,可以输入一个算法来估计充电之前车辆可以走多远。
  

    但其他两个变量也要输入算法中:车辆和电池的性能特点;以及电池中的剩余电量。充电状态使用Rahimi-Eichi和Mo-YuenChow博士于2012年开发的专利技术来估算。
  

    “驾驶电动汽车的人很多都会有“里程焦虑”——他们害怕他们会被困在路边,”Chow说。“希望我们新的里程估算软件会解除人们的后顾之忧。”

海外新闻
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
南京依维柯汽车有限公司于1995年12月26日成立,于1996年3月1日正式运行,是...
新闻专题 更多>>
2021年5月26-27日,第六届(2021)“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛总决...
《新能源客车采购指南》,记述中国新能源客车技术与市场发展历程。2020版《...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262