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京津携手发展定制公交

2014-04-18 作者:单学熙 来源:城市快报

  2011年年底,北京那场大范围雾霾让公众知道了PM2.5,它能深入人的呼吸系统。根据研究,京津冀三地的PM2.5,机动车排放是重要源头。这意味着,机动车治污对京津冀大气污染防治至关重要。近年来,北京坚持公交优先发展战略,在轨道交通的基础上大力发展定制商务班车等公交个性化服务,公共交通出行比例增至46%,步入公共交通主导城市交通的时代。天津也出台了《优先发展城市公共交通的实施意见》,确立了公共交通在城市交通中的主体地位。


  北京:定制公交方便居民出行


  定制公交也称商务班车,市民可以通过专门的网站提出自己的需求,公交集团根据需求和客流情况设计出公交线路。据统计,2013年北京开通了92条定制公交商务班车和微循环公交。定制公交不仅为节能环保做出贡献,还有效缓解了城市交通压力。


  据介绍,2013年北京通过开通微循环公交线路,首次使8米长公交车投入运营,便于在老旧小区、狭窄路段通行,以方便市民“最后一公里”出行。


  天津:私家车限行日可定制公交


  在天津,首条定制公交在2014年4月1日正式开通,地点从地铁1号线果酒厂站发车,途经刘园地铁站,目的地为武清区京津科技谷产业园区,全程23公里。


  据介绍,目前,天津“定制公交”还延伸了服务范围,市民可在私家车限行日按日定制公交车,有意向的市民可以登录天津公交租车网,进入“定制公交”板块填写乘客需求,还可以拨打4006221203、28161031电话了解“定制公交”情况。

公共交通
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