2018年10月24日，举世瞩目的港珠澳大桥正式通车了。作为大桥的铁杆粉丝，家在珠海的笔者迫不及待在开通当天抢先体验了一把。

　　“最长跨海大桥、最长钢铁大桥、最长海底隧道、最大沉管隧道、最精准‘深海之吻’、最深隧道……”每每看到关于港珠澳大桥的各种关键性技术攻克，心中不由充满各种敬意。而一想到从珠海坐穿梭巴士快速跨境到香港逛吃逛吃……在“新世界七大奇迹之一”的跨海大桥上兜个风，看海景，心里顿时美滋滋!

　　瞧，这就是传说中的穿梭巴士，由苏州金龙海格客车为港珠澳大桥精心打造的斯堪尼亚·海格单层穿梭巴士。这款金色大巴也早已成为“网红”车辆，高档大气是它天生自带的标签。

入境厅前的斯堪尼亚·海格穿梭巴士

　　珠海市内目前共设置6条到口岸人工岛的接驳专线：拱北专线、南屏专线、上冲专线、横琴长隆专线、体育中心专线、御温泉专线。笔者一早到达接驳大巴乘坐现场，发现候车的人特别多，大家都带着小兴奋，看来和我的心情一样，都想在第一时间体验见证大桥的雄伟壮观。

乘坐海格纯电动接驳车到达口岸人工岛

　　乘海格纯电动接驳巴士10分钟就到达了珠海口岸人工岛。珠海公路口岸大楼分成A区和B区，A区是珠海到香港的旅检楼，B区是珠海到澳门的旅检楼。旅检楼三楼，珠港出境检验厅设有20条自助通关通道。刷通行证、按指纹，8秒就完成了自助通关!根据引导牌，很快就在自助购票机上用微信扫码购买了到香港的穿梭巴士车票，车票钱是58元人民币。

　　港珠澳大桥采取“三地三检”的通关模式，实行24小时通关。三地口岸由三地政府各自负责设立和管理，均位于各自属地内。其中珠海、澳门之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。

　　那么什么车可上桥?跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车。据说，其他车辆都有配额限制，比如跨境巴士目前配额200个，每一配额可于每日营运来回班次各一次，跨境巴士在大桥口岸区域内不允许接载新的旅客。而口岸穿梭巴士不限制，将是大桥粤港及港澳口岸之间的主要交通工具。

斯堪尼亚·海格穿梭巴士

　　穿梭巴士大厅在一层，远远就看到了金色车身的穿梭巴士，步入斯堪尼亚·海格穿梭巴士，虽然外观是公交车，但是里面都是豪华皮质软座，车内通道和座间距都很宽敞，毕竟40分钟的车程，舒适性很重要，这样的布置很贴心。找个靠窗位置坐下，车慢慢启动驶上大桥，宽大透亮的车窗让大桥的风景近在眼前。一桥连三地，天堑变通途，伶仃洋上，烟波浩渺，秋风徐来，港珠澳大桥如同一条巨龙飞腾在湛蓝的大海之上，不由内心激情澎湃，为大桥的壮丽风景，为中国创造的世界奇迹。

坐斯堪尼亚·海格穿梭巴士游览大桥美景

　　短短40分钟，笔者还在感慨大桥的壮美，车已到达香港口岸，整个过程车辆行驶平稳，乘坐舒心，美景怡人。听说这些穿梭于珠、港、澳三地口岸间的“金巴”，有着超严格的安全保障管理，每一辆穿梭巴士都装有三套安全系统，即车速监控、GPS定位和车距保持系统。同时，可利用人脸识别系统，通过车辆安装的镜头，对驾驶员操作车辆的状况进行实时监控，而且还可通过每个司机佩戴的手环即时监控司机的心跳、血压以及身体健康状况等，安全防范等级非常高。

　　穿梭巴士乘坐非常方便，因为班次多、间隔时间短，忙时每5分钟一班，闲时每10～15分钟一班，深夜时段为每15～30分钟一班。

浏览港珠澳大桥的乘客登上斯堪尼亚·海格穿梭巴士

　　上港珠澳大桥要考虑左右舵转换，以及桥上最高时速限制。香港法律规定巴士限速70公里/小时，因此在大桥上穿梭巴士也整体限速70公里/小时，这样的速度正好适合乘客游览大桥风光。

　　乘坐穿梭巴士到了香港这个购物天堂、旅游的圣地，时间还早，笔者选择两个地方游玩，一个就是乘坐叮叮电车寻幽探胜，从迷漫着浓烈的怀旧风情的西环开始，旧日市集西港城见证了逾百年的时代变迁。另一个就是坐在老式茶餐厅，看香港城市里百转千回的人情世态，体味地道的香港精神。

　　好了，轻松愉快的一天就这样在从香港到珠海的返程中结束了，这就是笔者乘坐斯堪尼亚·海格穿梭巴士游览港珠澳大桥的全过程体验，如果你感兴趣，这份通行攻略请收下，这里有乘坐斯堪尼亚·海格穿梭巴士的重要出行指南：

　　穿梭巴士：高峰期5分钟一趟，24小时全天候服务;

　　(1)分类：港珠线&港澳线两条线

　　(2)运行时间：24小时运行

　　(3)投放数量：初期将投放约140辆穿梭巴士

　　(4)班次：珠港穿梭巴士忙时5-10分/班，闲时10-15分/班。

　　(5)时长：乘坐穿梭巴士从珠海公路口岸，途径港珠澳大桥约40分钟可直达香港口岸。

　　(6)配备：每个座位都有用于充电的USB接口。车内设计了行李架和轮椅位，前中门都带有轮椅导板，残障人士可直接乘坐轮椅上车，并使用专用的安全带，但婴儿车需折叠方可上车。

　　在珠海、香港、澳门三地口岸均可乘坐穿梭巴士，票价如下：