美国国会议员、加州参议院议长、洛杉矶郡长以及兰卡斯特市长等20多位政要共同出席竣工仪式，体现出比亚迪秉持的清洁能源理念获得美国主流社会认可，中企投资美国带来了双方的互利共赢。

一对父女参观比亚迪电动大巴

　　员工将从700多人扩充到1500人

　　“一辆汽车，一份工作。”比亚迪创始人兼总裁王传福在接受记者采访时，强调了这一理念。他说，目前在北美工厂工作的员工有700多人，明年比亚迪的产能将达到1500辆电动大巴，将会雇用1500名员工。 据兰卡斯特市政府网站披露，该市共有16万市民，共约3.2万户家庭。等到比亚迪雇员超过1500人的时候，相当于兰卡斯特市每21户家庭就有一户的家庭成员为比亚迪工作。

　　在庆典上，兰卡斯特市长雷克斯·帕里斯讲述了亲身经历的一件事：前几天在机场，一位在比亚迪工作的员工对他说，几年前他没有工作，3个孩子也没工作。如今，因为比亚迪，他们全都有了工作，而且小儿子还买了新房。

　　帕里斯没有说这位员工的名字，但记者遇到的一位比亚迪员工雷尼·塔克尔就是在这里实现了自己的梦想，不但找到了工作，还提了职，成为主管焊接质量的工班长。

　　对此，比亚迪北美工厂的老员工古勒莫·加西亚感触颇深。2011年比亚迪在此开工时，只有7名员工，加西亚是第二位入职的员工。当时，兰卡斯特经济下滑严重，失业率很高。“那个时候，虽然有了这份工作，但还是没有安全感，就怕在中国企业得不到重用。”加西亚说，过去这些年，他不但受到了培训，成为了管理50多人团队的中层经理，更见证了比亚迪业务和生产规模的不断扩大。

　　比亚迪北美分公司总裁李柯对记者表示，中国企业的“家文化”，吸引了许多人加入比亚迪，有的员工一家人都在比亚迪工作。最多的一家，共有7名比亚迪员工。

　　来自阿肯色州的马丁，以前在丰田汽车工作，7个月前来到比亚迪。“这里就像是一个大家庭。享受的福利待遇比别的同行高，同事之间相处融洽，遇到困难时，公司和同事会帮你分忧。”

　　记者在采访中得知，曾有比亚迪员工遇车祸身亡，同事们自发捐款，公司拿出与捐款数额相等的资金，来为遭遇车祸的员工家庭提供补贴。

　　与加州清洁能源政策不谋而合

　　谈到竣工庆典，王传福说有好几个意想不到。一是要求发言的政要太多，最终不得不将每人的发言时间限制在2分钟，并在台上专门提示;二是数位国会议员都为他颁发证书。加州参议院议长凯文·德莱昂还在庆典上表示，未来要推动加州投入10亿美元，扩大对电动卡车等清洁能源产业的支持力度。“这与我们的战略目标不谋而合。”王传福说。

　　在庆典上，政要们的发言的确非常积极，对比亚迪这样的中企在美发展给予充分肯定，并不吝啬赞美之词，尤其强调“这只是个开始”。

　　作为引进比亚迪项目的亲历者，兰卡斯特市长帕里斯在感谢比亚迪管理层的同时，还一再强调，“比亚迪北美工厂三期扩建只是一个开始，还会有更加庞大的计划”。

　　来自民主党的加州参议院议长凯文·德莱昂说，在美国空气污染最严重的10个城市中，加州占了7个，而交通运输是空气污染与气候变暖的主要因素之一。“我们需要不遗余力地支持汽车零排放，就像今天在比亚迪所做的那样。”事实上，减少空气污染与温室气体排放的政策，已为加州带来重大经济利益，创造了成千上万个就业机会。“这还只是刚刚开始，未来加州在清洁能源方面，还会有更大的发展。”德莱昂说。

　　美国众议院多数党领袖、来自共和党的国会议员凯文·麦卡锡则表示，“我很自豪像比亚迪这样的科技公司能落户兰卡斯特，这些电动大巴推动和改变了兰卡斯特市、加州乃至美国的公交格局，同时也创造出更多就业岗位。”

　　据麦卡锡讲述，当年比亚迪要来美国投资的时候，许多州都在竞争，最后加州胜出。“我们身处第四次工业革命时代。如果没有愿景，就不会有未来。从今天看到的景象，我们没有理由不对未来充满信心。”

　　绿色足迹已经遍布全美30多个州

　　来自加州的民主党国会议员纳内特·迪亚兹·巴拉甘开车两个多小时，从她所在选区赶来参加庆典。

　　“我所在的选区是美国空气污染最严重的地区之一，他们迫切希望改变空气污染状况，他们需要更多的就业机会，而比亚迪可以提供这样的解决方案，这也就是我开车两小时赶来的直接原因。”巴拉甘告诉记者。

　　据李柯介绍，比亚迪带来的不仅仅是就业机会，还有对当地环保政策的推动。自2013年以来，比亚迪在美国电动公交市场累计投资约2.3亿美元，占据美国纯电动大巴80%以上的市场份额，其绿色足迹已遍布全美东西两岸30多个州。比亚迪的成功运营令加州能源委员会、加州空气资源委员会等专业机构刮目相看，使他们看到了加州相关环保指标提前完成的可能性与可行性。

　　来自加州空气资源委员会的约瑟夫·洛帕特，印证了李柯的说法。记者见到他的时候，他和同事正在认真细致地查看比亚迪汽车的构造，向工作人员询问各项指标与参数。“我们对比亚迪电动汽车的各项指标很感兴趣，希望这些数据能运用到空气资源委员会的评估体系中，这将有助于行业规则的制定和规范化。”

　　巴拉甘对此深表认同。“比亚迪的电动汽车推广，其结果是让加州受益，甚至整个国家都受益。” 她说，比亚迪的案例说明，无论是治理空气污染，还是减少温室气体排放，美中两国都可以进行跨界合作、跨国合作。

　　巴拉甘说，仅从省州层面情况就可看到，美中之间的合作非常密切，未来还会有大的发展，尤其是在清洁能源等领域。中国的投资不仅会带来就业，还会共同推动落实气候变化相关政策。“作为国会山的一员，我会努力推动美中合作势头继续向前发展。中国是世界上最重要的国家之一，与中国发展强劲的关系非常重要，这是有目共睹的事实。”巴拉甘说。