TRANSIT巴士正式亮相

　　卡琳高度评价了斯堪尼亚与海格的十一年的合作，她说“双方在过去十一年的合作非常成功，但是产品仅集中在客车版块。从整个世界经济的发展来看，交通运输是非常重要的一个方面，公共交通在未来会有非常大的一个需求。我们认为海格客车作为斯堪尼亚的合作伙伴，是公交领域非常成熟与可靠的合作伙伴。双方都非常看好公交产品市场。”

　　斯堪尼亚中东、亚、非市场总监伊万认为：“站在市场的角度来看，斯堪尼亚和海格客车合作推出巴士，这是一个非常完美的合作，双方优势互补，打造的将是高品质、价格又有优势的性价比之选，必将达到斯堪尼亚、经销商和海格三方共赢的目的。”

　　TRANSIT巴士集海格十多年公交产品技术积累之大成，采用海格自主研发的第五代公交造型，整车长宽高分别为：12000x2550x3230，结构简洁，空间最大化。中外混血的特质让他充满了迷人的魅力，整车造型既有欧式的犀利霸气，又充满了东方韵味的圆润饱满。最大前挡玻璃，让驾驶视线开阔，保障了行车安全;最大化侧窗玻璃，乘客在车内可以畅快欣赏沿途风光，伴你一路风景一路歌;单体式大灯，降低互换成本，全车LED信号灯，醒目又节能;整车合金扶手，握手位带手胶，寒冷的天气手不会冷;一体成型塑料座椅、整车铝合金风道、铝塑顶板方便清洗。

　TRANSIT全球首发仪式现场

　　TRANSIT采用斯堪尼亚进口底盘。享有“公路之王”美誉的斯堪尼亚，拥有世界最尖端最先进的底盘技术，底盘可靠性、稳定性和高品质历经百年验证。TRANSIT巴士采用欧六发动机，节能环保;带气囊可整车快速升降悬架系统，上下车方便、乘坐舒适性更高;包含ABS防抱死、轨迹防滑TC、尾气辅助刹车EB的EBS电子控制制动系统，再加上斯堪尼亚闻名于世的智能车队管理系统，保障行车安全可靠。

　　TRANSIT甫一推出，便立即收获市场订单。据介绍，仪式现场的这台是摩洛哥客户订单车。卡琳介绍，后续还有港珠澳批量订单已经在投产的积极准备中，市场的热烈反响让双方更是坚定了对项目的长期看好。卡琳说：“就像斯堪尼亚与海格的合作，最初设定的目标市场是亚洲，但是项目的发展远远超出了预期，目前已在多个国家实现销售。同样，目前TRANSIT目标市场侧重于中东、非洲、亚洲和澳州市场，但是我们更期待全球市场。中国客车在新能源方面取得的成就有目共睹，海格在新能源方面的经验和优势明显，新能源正是我们下一步开展合作的一个重要方面。后续会根据市场和客户的需求，相应匹配柴油、生物燃料、纯电等解决方案。”

斯堪尼亚与海格双方负责人合影

　　谈起双方公交产品的开发和合作，郑春辉说：“从洽谈到项目落地，前后经历了6年之久，这是双方合作积累到一定程度的能量爆发，正是在双方对前10年合作都很满意的基础上，双方都需要有一个新的业务着力点来打造未来10年的合作，公交项目的落地可以说是充分体现了过去10年的良好合作、双方未来业务增长目标的契合、和对公共交通的看好。”

　　斯堪尼亚与海格客车自2006年开启合作之旅，走到如今已经是第11个年头，双方关系不断深化，中间有磨合、有曲折，但是合作双方目标一致，理念趋同，都抱着把项目做好的目的，把自己最先进的技术、最好的资源、最诚的心意投入到项目中来，合作共赢成果丰硕：合作产品从最初的1款A80到目前的8款产品;合作类别从旅游大巴拓展到公交巴士;年销量从2007年的16台到如今的600台;从最初的一个试制部，到年产能1000台的节能环保豪华车新工厂;斯堪尼亚·海格品牌也从成立之初的默默无闻，到产品分布5大洲，被世界各地客户认可……

斯堪尼亚全球经销商代表参观TRANSIT巴士

　　截至目前，斯堪尼亚·海格产品已远销英国、法国、比利时、德国、澳大利亚等40多个国家和地区，覆盖欧盟27个国家，占据了中国高档客车出口海外的绝大部分份额。斯堪尼亚·海格不仅开启了客车业中外合作的崭新时代，还成功影响了欧美等国际高端客车市场。

　　这种被业界津津乐道的“第三种合作模式”，被业内专家高度评价为可持续的合作模式：“这种模式区别于技术购买或资金合作，海格客车与斯堪尼亚的合作，全面、深入、渗透到方方面面，双方都投入最先进的技术、最优秀的人员、最好的资源。双方在合作中互相学习，优势互补，也加速了海格品牌在国际市场上的知名度和美誉度，在中国客车走出去的当下，非常具有参考意义，可以称作为客车业中外合作的标志性成果之一。”

海格员工与TRANSIT合影

　　作为世界客车产业的组成部分，高端客车市场前景广阔，高端公路客车+高端公交客车，正是未来SCANIA-HIGER业务起飞的双翼。秉持“智造精品 慧领先机”的品牌理念，在“中国制造2025”国家蓝图大背景下，海格客车将继续舞动中国自主品牌的旗帜，翱翔于世界客车的舞台。