目前客车的电气功能扩展迅速，设计变更频繁，基础物料库庞大，这使得客车的电气与线束设计日趋复杂。金龙集团选择了EB Cable作为新的电气与线束平台，来规范优化设计流程，提高设计效率，增强创新能力，并开拓国际市场。

　　面临挑战

　　金龙集团作为国内客车行业主流制造企业，业务发展迅速，扩展至世界各地。为适应市场的快速变化，车型越来越多，这对设计也提出巨大挑战。首先，线束本身设计质量有待提高，电气平台设计的自动化、模块化、标准化建设急需开展；其次，设计需对客户频繁的需求变更进行快速响应；另外，售后系统的服务技术资料需要进行系统管理并方便客户的使用；最后，主机厂对产品原材料的核价业务工作量也十分巨大，工程数据无法对核价的准确性进行支持，材料的精益降本依据不足，难以获得谈价的主动权。

　　选型决策

　　金龙集团各分公司对于目前市场上主流线束设计软件做了详细的调研、测试及比较，最终选择了德国AUCOTEC公司的EB Cable作为集团电气线束设计平台化建设的统一软件。首先，目前国内外乘用车、客车、商用车等整车厂商以及相关线束供应商都已经广泛应用EBCable作为线束设计平台。其次，在EB Cable基于同一标准数据库，确保了数据在整个设计过程中的唯一性，兼容性强，易学易用，即打通了企业内部设计流程，又实现了跨专业的相互协同。不但能规范设计流程，大幅度提高设计效率，同时能与线束供应商进行在线与离线式协同设计，大大降低设计与生产成本，而且还能与企业现有信息化平台便捷集成，其先进的平台构架能满足不同国家与业主对车辆设计与文档的不同需求。

　　规划愿景

　　EBCable作为线束规划与设计平台，实现企业对工程数据全面、统一、一致的理想化要求。金龙集团将通过对内部及线束供应商设计标准化的建立，来提升相互间的协同设计与生产能力，增强企业创新优势，使得主机厂与线束供应商之间的合作更紧密，真正实现了主机厂与供应商的同发展、共进步。