2015年2月28日，发改委宣布，4月1日起，我国天然气价格正式并轨。各省增量气最高门站价格每立方米下降0.44元，存量气最高门站价格每立方米上调0.04元，这也是我国价格改革中，首次大幅下调天然气价格。同时，2015年将全面建立居民用气阶梯价格制度。

　　这一消息Duang的发布，是否意味着以天然气为燃料的燃气客车将迎来新的利好呢？客车制造企业和相关配套企业相关领导对此有何看法和思考呢？客车网记者展开了调查。

　　宇通：合理定价将促进燃气客车发展

　　宇通客车技术部相关负责人在接受记者采访时表示：“燃气客车相对于柴油客车在购车成本和使用维护成本上均没有优势，燃气价格相对于柴油价格的燃料成本优势是刺激然汽车推广的核心因素，所以燃气降价，将拉开燃气客车相对传统柴油客车的运营成本优势，更进一步促进市场对于燃气客车需求。”

　　对于燃气客车的发展前景，该负责人认为，环保压力和燃气客车在排放方面相对于柴油客车的巨大优势决定了在公共交通使用清洁能源的是未来发展的必然趋势，而燃气客车推广应用是符合国家能源结构调整战略的，所以燃气客车的发展前景广阔。我们认为国家发改委对燃油和燃气的合理定价，以及对燃气客车的引导，有利于燃气客车行业的健康发展。

　　在产品方面，宇通自然不甘落后，其燃气产品齐全，涵盖6~18米，包含客运、旅游、团体、公交和新能源等产品，2015年宇通重点推荐燃气客车车型如下表:

　　ZK6125HNG2的特点代表了宇通燃气客车的一致优势，采用优质高强度钢配合骨架封闭结构，重量更轻的同时保证了抗撞击能量同步增强，车身整体轻量化，降低油耗7%-9%，发动机热管理系统配合一体化冷却技术单元，可降低油耗8%-15，这样计算CNG车8年可节省11万，LNG8年可节省13万元，大大节约运营企业的燃料成本。

ZK6125HNG2

　　宇通燃气车针对燃气发动机的特性：采取优选气耗率低的先进发动机、应用仿真分析软件保证合理的传动系统匹配、专业的冷却系统匹配计算等手段保证宇通燃气客车在经济性方面达到最优水平；应用各种传感器提前预警处理、先进严格的检测工艺保障管路的密封等多方面措施保证宇通燃气客车在安全性方面全面领先。

　　中通：抓住利好用优质产品布局市场

　　中通客车品牌文化部部长李笃生：这是一则对燃气客车发展比较利好的消息。2014年燃气客车的销量较2013年有所下滑，原因是这一年柴油价格不断下调，而天然气的价格则没有凸显出明显的优势。推广天然气汽车，需形成油气价格联动机制，燃气燃油价格比维持在0.6-0.7∶1水平比较合理，高于这个比例则不利于燃气汽车的推广。

　　对于2015年燃气客车的发展前景，李笃生表示，这与天然气价格及燃油价格的增降幅度及相关政策走势均密切相关。从近期来看，天然气价格大幅下降，燃油回到6元时代，有助于燃气客车的发展。2015年中通客车对于燃气客车的销售目标是保持行业前两位。

中通大型燃气公路客车推荐产品

　　中通作为行业内最早进行燃气产品研发与制造的企业，丰富的研发经验与设计理念行业领先，充分保障了燃气产品的安全可靠性与节能效果。那么，哪些中通燃气客车值得在2015年进行推荐呢？

　　首先，中通世轩燃气产品。它是中通客车大型公路客车产品平台中的畅销产品之一，2014年全年销售突破1500台，销售区域遍布全国各地，该车单门状态下布置49+1+1座，满足常规等级车辆最大的座椅数量，有效降低了采购成本，帮助客户最大化提升运营效益。值得注意的是，等级座椅间距要求不严格的区域，推荐LCK6117HN/LCK6117HN1；等级座椅间距要求严格的区域，推荐LCK6118HQN/LCK6118HQN1。

中通世轩燃气产品

　　其次，中通世嘉一层半燃气产品。它同样是中通客车的畅销产品，2014年全年销售突破800台，它是在中通成熟且经历市场严格检验与认可的老产品基础上进行全面升级后的产品平台，整车性能完全满足我国的道路运输需求，得到了市场与客户的高度认可。

　　可见，面对天然气降价这一利好消息，中通客车、宇通客车已做好了准备，其他整车企业和配套企业是否同样重视如此利好？客车网会持续关注。