有人说，世界上最远的距离是我站在街头，拉着你的手却看不见你的脸。国庆节后的几天时间里，北方雾霾天气不断肆虐，PM2.5屡屡超标，严重影响人们的出行生活。在这样的环境压力下，125台黄海燃气公交车近日如期交付锦州公交，成为节后锦州市的一大亮点。

　　据了解，这是继2013年锦州世园会后首批交付70台后的又一大单。至此，黄海客车在锦州公交的保有量已经成为第一品牌，并且在燃气公交车的数量上占据绝对优势，实现了锦州公交的全面升级。

　　狙击雾霾黄海勇堪重任

　　锦州公交为何会如此青睐黄海客车？对于这批黄海燃气公交的采购，锦州公交总经理张杰在接受记者采访时表示：“为响应辽宁省蓝天工程，我们锦州公交近年来对环保公交车的运营特别重视，尽管锦州雾霾天气还不是很多，但空气治理需要长期不懈的抓下去，而选择黄海客车作为主力，也是基于前期对黄海的了解，清洁环保、无污染。2013年锦州世园会的合作让我们非常满意，开过黄海客车的司机都对他们的车赞不绝口。”

　　在交车仪式现场，记者了解到，这批黄海燃气公交车型号为DD6129B30和DD6106B01，都采用黄海经典的方基调、小圆角的欧式造型，整车大气美观，富有时代感。发动机采用大马力天然气发动机，此种发动机经济性能好、排放低，是城市公交的理想选择。

　　此外，CNG气瓶底置式，不仅加气方便，而且易于维护。通过调整变速器及后桥速比降低整车的气耗，同时针对车架及车身进行了轻量化设计，大大减轻整车整备质量。车身采用二级踏步，方便乘客上下车，适用于大中城市客流量大的主干道。另外，内饰件采用无毒、环保材料，从细节上对车内的PM2.5进行有效“狙击”，为车内乘客创造一个清新舒适的呼吸环境。

　　无疑，黄海燃气公交节能环保、舒适稳定等优势，不仅让锦州公交在2013年合作期间尝到了“甜头”，也让他们对黄海燃气客车有了全面了解，经历了从陌生到熟悉，从熟悉到信任的过程。“这次黄海燃气公交之所以能脱颖而出绝对是赢在实力，我们调查了好多地区的燃气公交运营情况，发现黄海客车的综合表现水平最让人满意，而且售后服务也比较贴心。”张杰告诉记者。

　　节能降耗成本优势明显

　　其实，黄海在燃气公交市场上的成功，更多源于其对于燃气客车市场的有足够深刻的认识。因为燃气客车不仅是解决能源危机与汽车排放的最有效办法，同时也大大促进城市的生态环境保护，构建绿色和谐新交通。

　　更为重要的是，燃气公交车不仅环保无污染，尾气排放达到国四标准，而且为公交企业节约了油价支出。根据数据显示，以12米公交车为例，每辆CNG公交车每天百公里的燃料消耗成本为150多元，而每辆柴油公交每天百公里的燃料消耗成本是250多元，如此算来每台CNG车每天节省燃料100元，如果将锦州公交剩余200多台柴油车全部更换为黄海燃气客车，成本优势将更加明显。

　　的确，只有靠产品说话才能持续赢得用户的信赖。目前，在石家庄、天津、银川、常州、西安、沈阳、大连等城市都能看到黄海天然气客车的身影，特别是在石家庄公交市场，黄海客车可谓一枝独秀，先后于2009年拿下600辆订单、2012年拿下450辆订单，2013年拿下411辆订单，是石家庄公交市场不折不扣的燃气公交领导者。

　　多年的市场口碑早已证明，无论在技术上，还是在销量规模上，黄海燃气客车都走在了行业前列，尤其在12米以上的高端燃气客车中，几乎处于市场上垄断地位。对此，黄海客车技术负责人对记者表示：“在锦州未来的公交发展中，黄海燃气公交也将会延续绿色先锋的精神，为锦州市民提供绿色环保的出行环境做出贡献。”

　　无疑，发展城市绿色交通是治理雾霾最直接有效的措施之一。本次锦州公交的批量采购黄海燃气公交，也从一个侧面说明，公交车的选购并不是简单的买卖关系，而是一种宝贵的信任。相信随着这批黄海天然气公交车的投入运营，必将成为锦州市内一道靓丽风景线，同时也为“狙击”雾霾天气做出最大的努力。