当前位置: 客车网 > 新闻 > 客车新闻 > 江淮底盘:将拉动整个客车行业产品档次的提升

江淮底盘:将拉动整个客车行业产品档次的提升

发布时间:2011年05月19日 00:00 作者:荷柔 来源:客车网[www.chinabuses.com]

    从1964年建厂到1968年制造出安徽第一辆汽车,从1988年批量生产客车底盘到2001年“江汽股份”作为国内首家底盘上市公司,JAC———在50年的中国汽车工业史上,创造着属于自己的奇迹。


  提起HFC6700客车底盘,JAC人无不感慨万千。1990年,现任JAC集团董事长左延安走马上任。他在调查中发现,中国的客车一直使用货车底盘改装而成,客车的舒适性、安全性、操纵稳定性、道路通过性都需要很大的改善与提升。通过市场调研与技术论证,1991年,江淮果断决策,制定了“重点发展客车专用底盘,适时发展整车”的发展战略,从生产中国当时尚属空白的轻型客车专用底盘作为产品更新的突破,结束了我国长期“以货改客”的历史,走上了JAC品牌再造之路。


  JAC人博采众长,广泛吸纳国际最先进的客车专用底盘技术,结合中国实际使用环境,二次创新,开发了以HFC6700为代表的,拥有自主知识产权、具有国际先进水平的系列客车专用底盘。2003年,JAC客车专用底盘销量已实现“八连冠”,40%的市场占有率有力地捍卫了JAC“底盘王国”的市场地位,被誉为“中国中轻型客车专用底盘的博物馆。”


  江淮底盘:中国客车底盘的代名词


  回顾中国汽车工业的发展历程,最值得国人可歌可泣的是客车的发展。现在国内市场上叱诧风云的大都是民族品牌的客车,原因就是这些品牌的生产企业适应了中国的市场需求。并且,中国客车工业的制造技术与国外的差距很快缩小。是什么使得民族色彩浓厚的中国客车取得这样的进步呢?因为有了像JAC这样的企业以“专业技术”制造底盘。


  上世纪90年代至今,JAC已自主开发出6~10米系列的客车专用底盘,其中6~9米的底盘引导我国中轻型客车专用底盘的走向,10米以上的大型客车底盘代表着中国客车发展的方向。HFC6705KAY\HFC6782KY、HFC6820KAY、HFC6110KYZ客车专用底盘分别为国家重点新产品、国家级重点新产品和国家级新产品,是江淮汽车公司多年自主开发的结晶,代表着我国客车底盘的最高水平。


  2001年8月,“江汽股份”作为第一家底盘公司在沪挂牌上市。目前JAC生产的客车专用底盘是追踪世界先进的中、轻型客车技术,结合中国道路的实际使用状况设计而成,居国内领先水平。现有:(车身)长中短、(档次)高中低、(动力)汽柴油、(发动机)前后置全系列产品,有数百个产品型号,已为全国120多种品牌客车匹配,并批量出口国际市场。


  JAC底盘吸纳国际先进的汽车设计制造技术,结合中国道路使用情况,自主开发出6~10米系列客车专用底盘,并不断创新概念:从20世纪80年代末的中巴底盘、柴油底盘,90年代客车专用底盘、后置底盘、公交专用底盘、8米底盘、高等级底盘、低地板星级公交底盘到环保底盘……不断创新底盘概念,引导市场需求,并着力进行底盘与客车的联合开发。


  JAC针对不同的细分市场推出了不同品种的客车底盘。针对我国高档高速公路旅游用车,JAC推出以HFC6820KAY为代表的舒适性和安全性均佳的客车专用底盘,实现着“高速舒适的梦想之旅”;针对中高档城市公交客车,JAC推出以HFC6832KY、6110KY为代表的低地板、低排放的客车专用底盘,“承载现代都市新节奏”;针对用于短途运输的普通客车,推出以HFC6700KY为代表的经济实惠的客车专用底盘,成为“通用可塑的道路之子”。JAC客车底盘并率先通过了交通部、建设部新版的高级客车标准,为呼应交通部《关于加快发展农村客运和开展农村客运网络化试点工程的通知》,推出HFC6601系列“村村通”经济型底盘。


  现在,JAC底盘已经形成上百个品种数千种供货状态的产品系列,为全国120多家客车生产厂家配套。在城市公交、高速旅游、城乡客运、团体用车等领域独领风骚。


  高品质客车要用高品质底盘


  在许多客车展上,大家都感叹于客车的外观、内饰、车内配套设施的精致及豪华程度,多数人以这些指标作为衡量客车品质优劣的标准,然而衡量高品质客车的核心在于高品质的客车专用底盘。


  无论是公路客车、旅游客车还是公交客车,都要有与之相匹配的高品质底盘。国内客车产品在外饰和内饰上,可和国外客车产品媲美。在底盘上,国内专业底盘,在安全性、舒适性、环保性等方面已毫不逊色。


  作为一直致力于客车底盘生产与研发的江淮汽车公司,在首届客车大赛将推出适合公交、客运、旅游和团体用车的系列底盘参展。公司有关人士认为,随着国内经济的持续稳定的增长,道路条件的逐步改善和城市建设的快速发展,人们出行时对车辆档次需求不断提高。国内客车档次的提高。客车技术中最关键的要数客车底盘,对客车行业的进步起到至关重要的作用,市场前景广阔。


  客车底盘的制造为何要讲究专业性,讲究全过程的专业化生产?因为客车一方面载客量大,对安全性和稳定性要求非常高,而底盘是安全和稳定的首要保证;另一方面,客车的技术含量较高,而作为客车技术核心的底盘是反映整车技术性能的基础。


  专业的客车底盘,是高品质客车的核心,专业的客车底盘制造商持续发展,是客车产业规模经营的必然趋势;客车底盘制造技术提升,必将拉动整个客车行业的产品档次提升。

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2011/0519/article_30876.html
客车新闻
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262