山东省城市民今后乘坐长途客车出行将更加方便。济南市将在全市范围内建造10处小型客运站，其中位于主城区的有6个，二环东路、二环南路和二环西路各1个。

　　目前，济南市公路客运站的建设因各种原因已经不能满足经济和社会发展的需要。记者今天从市政府获悉，交通部门根据济南市“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的城市规划，对公路主枢纽客运站规划进行了重新定位。在新的公路主枢纽规划中，重点规划了结合京沪高速铁路济南西站配套建设的于家庄客运枢纽、结合太济青客运专线济南东站配套建设的孙村客运枢纽、结合济南遥墙国际机场配套建设的机场客运站等10个小型客运站。

　　在这10个客运站中，位于主城区的有6个，其中二环东路、二环南路、二环西路各1个，西客站片区1个，位于东部城区1个，西部城区1个，济北开发区1个，空港城镇组群1个。基本考虑了不同区域市民出行的需求，同时在规划中充分考虑了和铁路、民航、城市公交、出租、轨道等交通方式的衔接。

　　此外，新规划还对原有的客运站功能进行了重新定位或者选址重建。位于二七的英雄山客运站将迁址到二环南路重新建设，位于济泺路的长途汽车总站将通过管理和规划逐步缩减该站的规模，使其成为高速专用客运站，该站车辆将直接结合高架路进出市区。