今天起，坐长途客车回家票价跟原来不一样了。昨天，记者从郑州交运集团获悉，长途客运票价要执行新的政府指导价。

　　●“新票价是涨还是降”今天才知

　　“执行新票价？那是涨了，还是降了？”昨天下午，记者得知消息后来到了郑州火车站。

　　来自四川重庆的农民工王自强正在火车站排队买票，但没有买到，到重庆的火车票已经卖完了。“明天坐汽车回，本来想着坐火车能省点钱。”王自强说，他一直在郑州打工，还没到放假的时候，但怕春运人多坐不上车，就想着提前回去。

　　一听记者说汽车就要实行新票价，王自强赶紧问：“是不是涨了，涨了多少？”

　　在采访中记者发现，乘客最关心的不是执行啥票价，而是跟原来比，涨了还是降了。

　　记者就此查阅资料，发现新的政府指导价的原则是：改变过去按照车型、特殊时段实行票价上下浮动的做法，实行最高限价、由经营者灵活掌握。

　　也就是说，国家新的指导价只是一个最高限价，每条线路的具体票价多少，并没有相应的规定。“具体票价多少，由客运集团来定。”省交通厅的工作人员说，企业有权自主决定。

　　但票价究竟怎么调，交运集团工作人员没有详细解释，只说新票价调整的幅度和班线范围都正在进行中。

　　●业内人士说肯定是涨

　　调整，一般来说，会有高有低，但也可能只高不低。“成品油价格持续攀升，道路运输成本不断加大，利润空间越来越小，特别是2007年油价升幅大，油量供应紧张，道路运输企业压力进一步加大，但道路运输长途客运一段时间内没有相应的补贴措施出台。”一位不愿透露姓名的交运集团负责人的这段话，给人传递的信息是这次调整票价肯定是涨，就看涨的幅度大小而已。

　　但不少旅客认为，汽车票价一直都比火车票价高，在铁路推出临客加大春运运力的情况下，汽车继续走上浮票价这条路，那只能有一种结果：把旅客挤到火车上。

　　据记者了解，郑州火车站将在春运期间新增9对城际客车，几乎把所有省辖市连接起来，而且，票价只是汽车的三分之一。

　　但在春运即将开始的这个敏感时刻，执行新的票价，不少业内人士都认为票价肯定是上涨，就看涨了多少。

　　●具体咋调，将继续关注

　　票价到底是涨是降，调整幅度是多少？涉及多少线路？会给旅客的出行带来哪些影响？今天本报将继续关注。

　　此外，在宣布执行新票价的同时，交运集团也推出了对大中专学生的优惠措施：1月11日至1月25日，大中专学生持学生证购买该公司所属各汽车站的车票，都能享受8折优惠。