在前不久举行的第九届国际交通展上，宇通和美铝公司联合发布了最新研发的全铝车身技术，成为媒体和观众关注的焦点。日前，国内第一台铝制公交客车——ZK6126HGE在宇通试制车间完成了骨架合装工作，取得了阶段性成果。

　　ZK6126HGE是宇通根据战略发展要求，与美国铝业公司共同合作开发的国内首款全铝客车。所谓全铝客车，是美铝公司根据世界客车对轻量化的要求而提出的技术创新方案，其核心突破在于采用美铝全铝框架设计和硬合金技术，兼含美铝新合金车身铝制覆盖件，及独有全铝锻造轮毂，在不降低车身强度和安全性的情况下使客车自重降低15％以上。

　　铝合金车体具有耐腐蚀性强、自重轻、造型美观等特点。据介绍，ZK6126HGE车身大片的连接采用了焊接和铆接相结合的方式，大大提高了车身的平整度和美观度。由于采用美铝全铝框架设计和硬合金技术使ZK6126HGE整车减重达到25％以上，远远超过自重降低15％的预期。根据测算，汽车的自身质量每减少10%，燃油消耗便可降低6%～8%，ZK6126HGE将可显著降低温室气体排放并提高燃油经济性，使得ZK6126HGE将成为名副其实的“节能环保公交”。另外，此款车由于车身重量的减轻可以使整车重心下移，运行时将更加稳定，进一步保证了产品的安全性能。

　　据悉，ZK6126HGE全铝样车将在6月底完工下线，7月进行相关的试运行。届时，这种“绿色节能环保”客车将对客车行业的节能减排提供新的技术思路。